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大邁x5輪胎多少錢，大邁x5換什么輪胎好

大邁x5采用得失215/65 R16的風(fēng)神輪胎，售價在250元左右。如需更換輪胎可以更換原廠的風(fēng)神牌輪胎，也可以更換馬牌的輪胎。馬牌輪胎是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強(qiáng)。

極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應(yīng)答和彎道穩(wěn)定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護(hù)能力，全球唯一獲準(zhǔn)的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。

作為汽車上最重要的組成部件之一，輪胎的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

大邁x5輪胎型號規(guī)格，大邁x5輪胎尺寸參數(shù)

大邁x5采用得失215/65 R16的風(fēng)神輪胎，售價在250元左右。作為汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越重要。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

大邁x5用什么輪胎，大邁x5輪胎什么牌子

大邁x5采用得失215/65 R16的風(fēng)神牌輪胎。風(fēng)神輪胎股份有限公司，簡稱“風(fēng)神股份”，是由中國化工集團(tuán)公司控股的上市公司。風(fēng)神輪胎股份有限公司是世界輪胎20強(qiáng)，中國最大的全鋼子午線輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一和最大的工程機(jī)械輪胎生產(chǎn)企業(yè)。

輪胎。作為汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越重要。

大邁x5收音機(jī)怎么關(guān)，大邁x5收音機(jī)按鍵圖解

大邁x5的收音機(jī)由方向盤控制。

“MODE”：按此鍵進(jìn)行模式切換，切換順序?yàn)镕M/AM（當(dāng)前收聽電臺）-->USB-->SD-->FM/AM（當(dāng)前收聽電臺）。如果無USB存儲設(shè)備插入音響主機(jī)，則切換順序跳過USB模式。（解釋：SD->FM/AM）；

“VOL+”：增大音量；

“VOL-”：減小音量；

藍(lán)牙免提功能定義：

在收音狀態(tài)下：短按快進(jìn)鍵向高頻自動搜臺；長按此鍵不釋放連續(xù)增加步長，釋放后5S 內(nèi)再次短按此鍵向高頻按步長手動搜臺，釋放后5S 內(nèi)無動作則退出手動搜臺狀態(tài)。在USB、SD 狀態(tài)下：短按此鍵進(jìn)行下一曲操作，長按此鍵進(jìn)行快進(jìn)操作；

在收音狀態(tài)下：短按倒退鍵向低頻自動鎖搜臺；長按此鍵不釋放連續(xù)減少步長，釋放后5S 內(nèi)再次短按此鍵向低頻按步長手動搜臺，釋放后5S 內(nèi)無動作則退出手動駕駛室搜臺狀態(tài)。在USB、SD 狀態(tài)下短按此鍵進(jìn)行上一曲操作，長按此鍵進(jìn)行快退操作。

大邁x5定速巡航怎么用，大邁x5定速巡航圖解

大邁x5的定速巡航系統(tǒng)可以通過方向盤右側(cè)控制鍵，在速度40以上按on/off鍵，就可以實(shí)現(xiàn)巡航，左右加減鍵可以實(shí)現(xiàn)加速和減速。如下圖所示。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。

電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險。