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東風風光330發(fā)動機是哪產的，風光330發(fā)動機優(yōu)缺點

東風風光330采用了前置后驅的驅動方式，其搭載了型號為DK15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力（85千瓦），最大扭矩為145牛·米。風光 1.5L VVT汽油發(fā)動機，1.5的發(fā)動機由于菲亞特調校其實際凈功率與扭矩最大，優(yōu)點是：其直線加速能力與爬坡能力最強。在同級車中，動力是最大的。東風風光330的發(fā)動機是湖北省十堰生產的。東風自產的。

發(fā)動機是汽車的動力源。汽車發(fā)動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是借助工質的狀態(tài)變化將燃料燃燒產生的熱能轉變?yōu)闄C械能。

東風風光330發(fā)動機需要定期做保養(yǎng)。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時，也要對發(fā)動機的相關部件做一些檢查保養(yǎng)。

定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內部的污染加劇。

東風風光330發(fā)動機如何，風光330發(fā)動機技術評價

東風風光330采用了前置后驅的驅動方式，其搭載了型號為DK15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力（85千瓦），最大扭矩為145牛·米。風光 1.5L VVT汽油發(fā)動機，1.5的發(fā)動機由于菲亞特調校其實際凈功率與扭矩最大，其直線加速能力與爬坡能力最強。在同級車中，動力是最大的。東風風光330的發(fā)動機是湖北省十堰生產的。東風自產的。

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

東風風光330音響改裝方案，風光330音響改裝多少錢

東風風光330改裝音響據(jù)我們了解得1500元左右，包括外放改裝，但是最好還是去4S店改裝，那樣會比較專業(yè)比較放心。

用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節(jié)層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一臺二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以后的聲音表現(xiàn)細節(jié)更多，聲音的清晰度和質感表現(xiàn)會更好！

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態(tài)。升級一臺二路或者四路功放驅動現(xiàn)有的喇叭，細節(jié)效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把后門喇叭也推動了，前后功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現(xiàn)更好?？梢悦黠@感覺到音質提升。

東風風光330中控異響解決，風光330前擋風玻璃異響

東風風光330中控臺響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

東風風光330中控臺異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

東風風光330變速箱異響，風光330起步變速器異響

東風風光330變速箱有異響

癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

東風風光330變速箱異響分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。