現(xiàn)代悅納磨合期車速,悅納磨合期注意事項
現(xiàn)代悅納磨合期速度:
1. 500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。
2. 500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。
3. 1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
現(xiàn)代悅納磨合期注意事項:
(1)避免現(xiàn)代悅納負荷過重
現(xiàn)代悅納新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。
(2)忌提前拆除限速片
現(xiàn)代悅納限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(3)忌跑長途
現(xiàn)代悅納新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
現(xiàn)代悅納磨合期多久,悅納磨合期多少公里
現(xiàn)代悅納磨合期是5000公里,也就是首保之前,都算磨合期。
磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段,也用于形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。現(xiàn)代悅納磨合的優(yōu)劣,對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。
現(xiàn)代悅納技巧:
一:冷車有必要預熱一下
二:保養(yǎng)要適時
現(xiàn)代悅納新車在磨合期階段,務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數(shù)或時間后,及時進行車輛的檢查保養(yǎng),更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。
三:多留意機油的狀態(tài)
現(xiàn)代悅納在磨合期內,發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關鍵階段,其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發(fā)動機的磨損。
四:添加的燃油要保質
很多現(xiàn)代悅納新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而,這些油站的油品質量沒有保證,對于車輛的損害可大可小。
現(xiàn)代悅納汽油濾芯型號規(guī)格,悅納汽油濾芯多久更換
現(xiàn)代悅納汽油濾芯型號是:31910-2H000;現(xiàn)代悅納汽油濾芯15000公里更換一次;現(xiàn)代悅納更換汽油濾芯的步驟:首先,我們要拔出車輛鑰匙,并斷開現(xiàn)代悅納的油泵保險絲或斷開車輛電源,避免在拆卸油泵時油泵動作泵出汽油。接著,拆除現(xiàn)代悅納后排座椅的坐墊以及油泵上的蓋板,此時便可以看到油泵總成。油泵總成被一個黑色的卡環(huán)固定,拆除油泵上的線插以及油管后使用專用工具方可拆卸此卡環(huán)。拆卸卡環(huán)后可取出油泵總成。 把新的汽油濾清器組件替換舊的汽油濾清器上的相應部件。
把更換好燃油濾清器的油泵總成裝回到油箱中。最好在燃油泵的密封膠圈上涂上凡士林潤滑,避免密封膠圈扭曲后密封不嚴造成燃油或者燃油氣體泄漏。然后,裝上油泵的固定卡環(huán),并用專用工具按照維修手冊上的標準扭力預緊卡環(huán)。最后,裝上油泵線插以及油泵上的燃油管即可試車檢查是否存在泄漏,如無泄漏則可安裝座椅,有泄露的話則要重裝密封膠圈。
現(xiàn)代悅納加幾號汽油,悅納加多少號汽油合適
現(xiàn)代悅納加92號以上的汽油即可;目前我國國(IV)的汽油牌號有3個,分別為90號、93號、97號。國(V)分別為89號、92號、95號(附錄中有98號)。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。例如,97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當?shù)钠腿剂?。標號越大,抗爆性能越好。應根?jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油,這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應使用90號(國IV)汽油,壓縮比大于9.5的轎車應使用93號(國IV)汽油。
高壓縮比的發(fā)動機如果選用低牌號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損,耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發(fā)動機用高標號油,就會出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓縮比最高時還不到自燃點,一樣會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,對發(fā)動機也沒什么好處。
現(xiàn)代悅納發(fā)動機怎么樣,悅納發(fā)動機型號
現(xiàn)代悅納發(fā)動機型號是G4FA;現(xiàn)代悅納1.4L車型最大功率100馬力(73.3千瓦)/6000rpm,峰值扭矩132牛·米/4000rpm,匹配一臺6速手自一體變速箱。奇怪的是,新1.4L發(fā)動機比瑞納1.4L的最大功率和峰值扭矩都所有降低,咨詢廠家工程師得到的解釋是,新發(fā)動機確實是降低了在不常用的高轉速區(qū)間馬力,在不影響到市區(qū)內駕駛感受的情況下提高燃油經(jīng)濟性。
現(xiàn)代悅納采用直列發(fā)動機,一般縮寫為L,比如L4就代表著直列4缸的意思。直列布局是如今使用最為廣泛的氣缸排列形式,尤其是在2.5L以下排量的發(fā)動機上。這種布局的發(fā)動機的所有氣缸均是按同一角度并排成一個平面,并且只使用了一個氣缸蓋,同時其缸體和曲軸的結構也要相對簡單,好比氣缸們站成了一列縱隊。
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