斯柯達(dá)明銳天窗關(guān)不了,明銳天窗使用說(shuō)明
斯柯達(dá)明銳天窗關(guān)閉方法:拆掉電瓶負(fù)極,等十分鐘再裝上,將天窗開(kāi)到底,并壓住開(kāi)關(guān)3抄,然后關(guān)上天窗到底,并保持壓住三秒。手動(dòng)復(fù)位學(xué)習(xí)完成。要注意天窗滑道的潤(rùn)滑問(wèn)題,如果缺少潤(rùn)滑,時(shí)間久會(huì)有異響、運(yùn)動(dòng)不暢、關(guān)閉不嚴(yán)甚至卡住移位,燒壞電機(jī)。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車(chē)天窗潤(rùn)滑脂,目前大眾系新車(chē)用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝,使用方便。凡士林千萬(wàn)不能用,熔點(diǎn)四十度,熱天會(huì)融化到內(nèi)飾,機(jī)油和黃油冬季凍結(jié),夏天流淌。而且會(huì)有不利健康的氣味。
天窗是安裝在汽車(chē)頂蓋上,天窗玻璃可通過(guò)手動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)翹起和打開(kāi),具有通風(fēng)換氣和采光散熱等功能的裝置。天窗的換氣利用的是負(fù)壓原理,即依靠汽車(chē)在行駛過(guò)程中,氣流在天窗頂部的快速流動(dòng),形成車(chē)內(nèi)的負(fù)壓而將車(chē)內(nèi)空氣排出。打開(kāi)天窗時(shí),首先將車(chē)內(nèi)空氣抽出,而不是直接進(jìn)風(fēng),污濁的氣體被抽走后,從進(jìn)氣口補(bǔ)充進(jìn)來(lái)經(jīng)過(guò)過(guò)濾的新鮮空氣。
斯柯達(dá)明銳天窗圖片,明銳天窗尺寸多大
明銳天窗尺寸:長(zhǎng)410mm,寬700mm。采光面積約為0.29平方米,開(kāi)啟面積為0.22。天窗是安裝在汽車(chē)頂蓋上,天窗玻璃可通過(guò)手動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)翹起和打開(kāi),具有通風(fēng)換氣和采光散熱等功能的裝置。天窗的換氣利用的是負(fù)壓原理,即依靠汽車(chē)在行駛過(guò)程中,氣流在天窗頂部的快速流動(dòng),形成車(chē)內(nèi)的負(fù)壓而將車(chē)內(nèi)空氣排出。
打開(kāi)天窗時(shí),首先將車(chē)內(nèi)空氣抽出,而不是直接進(jìn)風(fēng),污濁的氣體被抽走后,從進(jìn)氣口補(bǔ)充進(jìn)來(lái)經(jīng)過(guò)過(guò)濾的新鮮空氣。開(kāi)天窗換氣對(duì)車(chē)內(nèi)空調(diào)的影響也比開(kāi)側(cè)窗要小很多。采用這種先排氣后進(jìn)氣的換氣方式,可加快空氣的更新速度,對(duì)空調(diào)的影響也很小。提高汽車(chē)檔次;改善車(chē)廂內(nèi)通風(fēng)換氣狀況;天窗換氣利用負(fù)壓原理,換氣柔和,對(duì)空調(diào)影響小,且不易灌入塵土,可減小噪聲;開(kāi)闊視野;節(jié)能。
斯柯達(dá)明銳天窗怎么開(kāi),明銳全景天窗詳解
斯柯達(dá)明銳天窗開(kāi)閉方法:室內(nèi)天窗前面中間部分有一個(gè)控制器,旋鈕式的,轉(zhuǎn)動(dòng)方向(上下以及水平轉(zhuǎn)動(dòng))即可控制天窗的啟閉。天窗是安裝在汽車(chē)頂蓋上,天窗玻璃可通過(guò)手動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)翹起和打開(kāi),具有通風(fēng)換氣和采光散熱等功能的裝置。天窗的換氣利用的是負(fù)壓原理,即依靠汽車(chē)在行駛過(guò)程中,氣流在天窗頂部的快速流動(dòng),形成車(chē)內(nèi)的負(fù)壓而將車(chē)內(nèi)空氣排出。
打開(kāi)天窗時(shí),首先將車(chē)內(nèi)空氣抽出,而不是直接進(jìn)風(fēng),污濁的氣體被抽走后,從進(jìn)氣口補(bǔ)充進(jìn)來(lái)經(jīng)過(guò)過(guò)濾的新鮮空氣。開(kāi)天窗換氣對(duì)車(chē)內(nèi)空調(diào)的影響也比開(kāi)側(cè)窗要小很多。采用這種先排氣后進(jìn)氣的換氣方式,可加快空氣的更新速度,對(duì)空調(diào)的影響也很小。提高汽車(chē)檔次;改善車(chē)廂內(nèi)通風(fēng)換氣狀況;天窗換氣利用負(fù)壓原理,換氣柔和,對(duì)空調(diào)影響小,且不易灌入塵土,可減小噪聲;開(kāi)闊視野;節(jié)能。
斯柯達(dá)明銳后視鏡加熱,明銳后視鏡怎么除霧
斯柯達(dá)明銳后視鏡加熱方法:將旋鈕順時(shí)針?lè)较蚺?dòng)兩檔,即小白點(diǎn)對(duì)上那個(gè)電熱絲標(biāo)志。鏡面水基本干時(shí)應(yīng)該反方向轉(zhuǎn)到原位,否則容易破損。第一,無(wú)需用手去調(diào)節(jié)角度,電動(dòng)的,一般在駕駛座旁有控制按鈕,可以調(diào)節(jié)鏡子的角度。第二,鏡子可以自動(dòng)加熱,下雨和下雪的時(shí)候可以把鏡子上面的水珠或積雪烤干,這樣就不會(huì)影響視線(xiàn)??杉訜岷笠曠R一般在冬季較實(shí)用。冬季早上我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)我們?nèi)?chē)的玻璃上幾乎都有霜,用毛巾很難擦除。前風(fēng)擋玻璃結(jié)霜我們可以在著車(chē)后開(kāi)暖氣吹玻璃可以去除,后風(fēng)擋玻璃的霜?dú)饪梢酝ㄟ^(guò)開(kāi)啟后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān),通過(guò)后風(fēng)窗玻璃內(nèi)的加熱絲加熱可以去除。帶有后視鏡加熱的車(chē),冬季后視鏡結(jié)霜或凍冰后,只要打開(kāi)后風(fēng)窗除霜開(kāi)關(guān),電動(dòng)后視鏡也會(huì)開(kāi)始加熱,后視鏡上的霜或冰很快就會(huì)消失,這樣會(huì)給司機(jī)帶來(lái)極大的方便。
駕駛室左前方調(diào)后視鏡的地方有個(gè)選項(xiàng)可除后視鏡的霧,中控臺(tái)空調(diào)AC按紐左邊是除后風(fēng)玻璃的霧的,打開(kāi)風(fēng)機(jī),調(diào)高溫度即可。Octavia明銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車(chē),是與歐洲同步的先進(jìn)車(chē)型,不僅秉承了斯柯達(dá)百年悠久造車(chē)歷史以及德國(guó)大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車(chē)技術(shù),也根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)主實(shí)際需求進(jìn)行了大量的本土化、人性化設(shè)計(jì)改良,于2007年6月6日在國(guó)內(nèi)成功上市,并迅速成為國(guó)內(nèi)高端A級(jí)車(chē)領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車(chē)之一。
斯柯達(dá)明銳后視鏡折疊,明銳后視鏡調(diào)節(jié)圖解
斯柯達(dá)明銳后視鏡折疊方法:
1、長(zhǎng)按遙控鎖車(chē)鍵3秒自動(dòng)折疊后視鏡,解鎖開(kāi)車(chē)門(mén)后視鏡自動(dòng)展開(kāi)??蓪?shí)現(xiàn)按一下鍵鎖車(chē)自動(dòng)折疊關(guān)窗,無(wú)需長(zhǎng)按3秒。
2、開(kāi)關(guān)撥到折疊檔自動(dòng)折疊后視鏡,調(diào)到其它檔位,后視鏡自動(dòng)展開(kāi)
3、開(kāi)關(guān)調(diào)到R檔位,掛倒車(chē)檔,后視鏡左右上下自動(dòng)下擺預(yù)設(shè)角度,車(chē)速高于15時(shí)速、或者開(kāi)關(guān)調(diào)到O檔自動(dòng)回正。
倒車(chē)下擺后視鏡設(shè)定方法:先把右后視鏡調(diào)到正常位置,調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)撥到R檔,保持掛倒檔(無(wú)需著車(chē)),右后視鏡會(huì)自動(dòng)擺動(dòng)一定角度,此時(shí)按調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)把右后視鏡調(diào)到正常下擺的角度后,開(kāi)關(guān)調(diào)到O檔,后視鏡會(huì)自動(dòng)回正,再把開(kāi)關(guān)調(diào)至R檔,右后視鏡就會(huì)自動(dòng)下擺到預(yù)設(shè)角度,設(shè)定完成,檔位回到P檔。駕駛員車(chē)后的視野,基本取決于后視鏡的角度。汽車(chē)后視鏡角度對(duì)駕駛者的安全行車(chē)很重要,因此一定要調(diào)節(jié)好后視鏡角度。在設(shè)計(jì)后視鏡的時(shí)候,主要的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有:后視鏡可獲取的視野(間接視野)、影像的變形、影像的鮮明度、影像的大小、影像在后視鏡的位置等,易于進(jìn)行與駕駛員的視點(diǎn)變化相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。后視鏡應(yīng)安裝在車(chē)身上下振動(dòng)最小的位置上。在進(jìn)行后視鏡設(shè)計(jì)時(shí),必須研究以下幾個(gè)問(wèn)題:(1)保護(hù)行人和乘員不受傷害的形狀和結(jié)構(gòu);(2)符合整車(chē)的造型概念;(3)減小空氣阻力的形狀;(4)適應(yīng)世界各種氣候條件的性能;(5)選擇適合大量生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和材料。
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