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奇瑞瑞虎5倒車(chē)影像不顯示，瑞虎5倒車(chē)影像故障怎么修

奇瑞瑞虎5倒車(chē)影像不顯示建議到汽車(chē)維修店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員查看。斯柯達(dá)明銳倒車(chē)影像調(diào)節(jié)：

將車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，掛上倒車(chē)檔，然后來(lái)到車(chē)輛后方安裝倒車(chē)影像的地方，一般都會(huì)安裝在后備蓋牌照燈的位置，也有的會(huì)安裝在后保險(xiǎn)杠下方的位置，大家可以看到倒車(chē)影像的攝像頭是亮的，說(shuō)明工作正常，我們可以用手上下的轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)攝像頭，以調(diào)節(jié)視野的高低。兩邊的線應(yīng)與路沿平行，寬度是輪胎外沿間距外20厘米。當(dāng)然不同的倒車(chē)影像會(huì)有差異。不同顏色的線條也表示不同的距離。于是就想去實(shí)際測(cè)量下我的倒車(chē)影像的數(shù)據(jù)。啟動(dòng)車(chē)子，掛上倒檔。

倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱(chēng)：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中、小車(chē)輛倒車(chē)或行車(chē)安全鋪助領(lǐng)域。全新明銳的自動(dòng)泊車(chē)功能，不僅可以對(duì)側(cè)方停車(chē)，還可以適應(yīng)垂直方停車(chē)位的情況，它可以通過(guò)系統(tǒng)幫助駕駛者自動(dòng)走出停車(chē)位。

奇瑞瑞虎5倒車(chē)影像怎么調(diào)節(jié)，瑞虎5倒車(chē)影像模糊

奇瑞瑞虎5倒車(chē)影像模糊，解決方法：倒車(chē)影像就一個(gè)線搭個(gè)倒車(chē)，主要是供電，何來(lái)線路問(wèn)題，出現(xiàn)上述情況百分百探頭原因，線不動(dòng)換個(gè)探頭試下就知道了，一般是進(jìn)水，解碼傳送的原因，還有可能就是被信號(hào)干擾，但可能性不大。估計(jì)是進(jìn)水，仔細(xì)擦干凈看看。倒車(chē)影像沒(méi)圖像要檢查倒車(chē)攝像頭的供電和倒車(chē)影像信號(hào)線路，而屏幕無(wú)顯示有可能是連接排線沒(méi)接好，或整個(gè)給導(dǎo)航主機(jī)供電的線路出現(xiàn)的問(wèn)題。

倒車(chē)影像系統(tǒng)， 即使在晚上通過(guò)紅外線也能看得一清二楚。專(zhuān)業(yè)車(chē)載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進(jìn)一步提升。車(chē)載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過(guò)防磁處理無(wú)信號(hào)干擾、無(wú)頻閃。同時(shí)可接收兩個(gè)視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時(shí)具有倒車(chē)可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換，自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過(guò)車(chē)后的車(chē)載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時(shí)安裝兩個(gè)倒車(chē)后視攝像頭，達(dá)到倒車(chē)時(shí)無(wú)盲區(qū)。

汽車(chē)倒車(chē)影像是一個(gè)系列整體的系統(tǒng)，也可以由攝像裝置添加車(chē)載顯示器添加。當(dāng)然360度全景可視系統(tǒng)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)只能通過(guò)雷達(dá)或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車(chē)前，車(chē)尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動(dòng)的切換畫(huà)面，視頻可以由四個(gè)視頻組成也可以由單一的視頻組成。增加行車(chē)的防盜監(jiān)控與行車(chē)安全。

奇瑞瑞虎5定速巡航怎么用,瑞虎5定速巡航圖標(biāo)

奇瑞瑞虎5定速巡航使用方法：方向盤(pán)的有側(cè)有開(kāi)關(guān)打開(kāi)駕駛就是了，定速巡航需要時(shí)速40以上才能工作，＋－是加速個(gè)減速的意思。在時(shí)速40以上時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)開(kāi)始工作，往上撥是加速，往下是減速，踩剎車(chē)后放掉剎車(chē)，速度可以自己到達(dá)設(shè)定的速度。

定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

由于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門(mén)控制方式快速的被電子式節(jié)氣門(mén)控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。

奇瑞瑞虎5上坡輔助怎么用，瑞虎5上坡輔助怎么打開(kāi)

奇瑞瑞虎5上坡輔助：所謂的上坡輔助是針對(duì)上坡的時(shí)候起步而言的！沒(méi)有上坡輔助的車(chē)在起步的時(shí)候松開(kāi)手剎駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)打開(kāi)，如果檔位還沒(méi)有結(jié)合上的話就會(huì)向后溜車(chē)！

有上坡輔助的車(chē)型在松開(kāi)手剎的時(shí)候駐車(chē)制動(dòng)會(huì)等待2秒左右再打開(kāi)，以留出時(shí)間來(lái)幫助駕駛員完成起。上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。

車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。

奇瑞瑞虎5前后防撞鋼梁，瑞虎5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

奇瑞瑞虎5防撞梁：有前后防撞梁的，防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車(chē)的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。

防撞梁的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。

前后防撞梁就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置，在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。