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奧迪q5高速噪音測(cè)試，奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

奧迪q5高速噪音測(cè)試：

以?shī)W迪Q5、寶馬X3和奔馳GLC為測(cè)試對(duì)象，測(cè)試結(jié)果如下：

                                                        三車噪音成績(jī)對(duì)比圖

通過(guò)測(cè)試可以看出：奔馳GLC如預(yù)期那樣表現(xiàn)最好，寶馬X3的怠速噪音最差，但是沒有想到行使時(shí)的噪音控制卻相當(dāng)好，甚至能靠實(shí)際成績(jī)搶走GLC的風(fēng)頭，奧迪Q5的表現(xiàn)則要正常得多，而且成績(jī)和奔馳GLC相當(dāng)接近！總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q5噪音表現(xiàn)算得上是高級(jí)的，尤其是行駛中的風(fēng)噪和胎噪都不太明顯。

奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制非常好，正常行駛過(guò)程中，在路況良好的環(huán)境時(shí)速不高于120公里的時(shí)候，車內(nèi)基本聽不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

通過(guò)后期的改裝，大多汽車噪音是可以有效降下來(lái)的：

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，最好在引擎蓋下粘貼一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車漆表面不受高溫?fù)p傷。據(jù)了解，通過(guò)專業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車電路，不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的前提下，隔音工程可使車內(nèi)噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度。

汽車噪音危害大，人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰，其中由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故，也并不鮮見。所以，一定要及時(shí)采取有效措施降低噪音帶來(lái)的危害。

奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)介紹，奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多長(zhǎng)

為了應(yīng)付日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾公司推出了新一代的EA888（第三代）發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經(jīng)率先更換第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在15款?yuàn)W迪Q5也緊隨其后，搭載了第三代EA888 2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾汽車的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪等品牌下的多個(gè)車型上，而15款?yuàn)W迪Q5也終于迎來(lái)了換“心”。從圖中可以看到，這款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史并不算長(zhǎng)，從2006年最早的第一代開始，到現(xiàn)在也才7年的時(shí)間，但卻已經(jīng)發(fā)展到了第三代。量產(chǎn)汽車采用模塊化平臺(tái)生產(chǎn)早已是大勢(shì)所趨，作為新一代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣通吃最新的MQB和MLB平臺(tái)上。并且符合歐洲歐6的排放標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)新一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為大眾和奧迪中高級(jí)車型動(dòng)力的最佳搭檔。

2015款?yuàn)W迪Q5在外觀和內(nèi)飾上有小許的改動(dòng)優(yōu)化，那么第三代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)究竟技術(shù)提升在哪？下面就來(lái)告訴大家這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)，它采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式，從而獲得更好的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。

35 TFSI低功率車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的特性有所改變，因此0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短了0.6秒，為8.8秒，最高車速?gòu)?10km/h提升至215km/h，同時(shí)每百公里平均油耗從8.4L下降到8.2L。40 TFSI高功率版的0-100km/h的加速需時(shí)從原來(lái)的7.5秒縮短到7.2秒，最高車速?gòu)?20km/h提升230km/h，而官方公布的百公里油耗也從原來(lái)的9.0L下降到8.4L。

而且新技術(shù)下的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命特別長(zhǎng)，在正常情況下使用，是不會(huì)輕易損壞的，幾乎不用更換。

奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響，奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)異響解決

廣大車友在開車的時(shí)候肯定遇到奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)異響的情況，遇到這種情況，車友們一定要仔細(xì)分辨。下面小編就為大家介紹一下兩種不同的異響：

冷車起步，輕給油，待轉(zhuǎn)速達(dá)1500轉(zhuǎn)左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)非常明顯的傳出噠噠噠噠噠噠噠...的響聲，且升檔緩慢，加速無(wú)力，待繼續(xù)踩油門轉(zhuǎn)速提高至升2檔時(shí)異響消失，如放掉油門不使其升檔，二次給油仍然保持響聲（只出現(xiàn)在1擋升2檔之間）.....若熱車時(shí)間較長(zhǎng)，則異響明顯有所好。如果是這種情況，就不用擔(dān)心，這是正常情況，EA888的標(biāo)志性聲音，最大的時(shí)候像柴油機(jī)，不過(guò)用了帕克龍機(jī)油后就有很大的好轉(zhuǎn)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)箱是是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

希望廣大車友認(rèn)真分辨發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因，遇到問(wèn)題盡量去4S店檢查，保證人和車的安全。

奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

奧迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)究竟用的是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？

為了應(yīng)付日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾公司推出了新一代的EA888（第三代）發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經(jīng)率先更換第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在15款?yuàn)W迪Q5也緊隨其后，搭載了第三代EA888 2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格基本上在1萬(wàn)元左右浮動(dòng)，希望廣大車友在正規(guī)4S店更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)異響，奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大

許多車友在開車的時(shí)候都遇到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的情況，那么遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響應(yīng)該怎么處理呢？

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種造成原因：

　1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻，無(wú)異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請(qǐng)參考汽車說(shuō)明書）。
　2．輕踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過(guò)程中應(yīng)無(wú)雜音，個(gè)別車型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會(huì)有共振現(xiàn)象，即整個(gè)車身出現(xiàn)抖動(dòng)（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過(guò)了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。
　3．快速踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；要仔細(xì)分辨發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來(lái)源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，如果出現(xiàn)異響則建議去4S店檢修。

以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的處理方法，希望對(duì)您有所幫助。