最近許多朋友找小編了解關(guān)于“中國(guó)汽車芯片短缺會(huì)持續(xù)多久”的相關(guān)知識(shí)，下面小編就整理了相關(guān)資訊提供大家：

汽車芯片短缺會(huì)影響多久？汽車芯片下半年能恢復(fù)嗎

現(xiàn)在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經(jīng)略有耳聞了，發(fā)生這種事情對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最大的影響就是買車交付時(shí)間增長(zhǎng)了，很多車現(xiàn)在買了要等半年甚至一年之后才能提車，那么究竟汽車芯片短缺會(huì)影響多久？ 目前還沒有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，因?yàn)樾酒?yīng)短缺的問(wèn)題并不是任何一家企業(yè)或者國(guó)家能夠輕易解決的，此前根據(jù)業(yè)內(nèi)多名半導(dǎo)體分析師分析，目前芯片短缺問(wèn)題很可能會(huì)持續(xù)到2022年，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)想要完全恢復(fù)回正常的運(yùn)行狀態(tài)的話估計(jì)要等到2023年以后。《詳細(xì)查看》

汽車芯片為什么短缺？缺芯片對(duì)汽車有什么影響

缺芯片對(duì)汽車有什么影響？ 最直接的影響就是產(chǎn)能下降，因?yàn)橐惠v汽車是需要用到許多芯片的，沒有芯片就代表車輛無(wú)法制造出來(lái)，目前奧迪交付新車暫時(shí)提供一把遙控鑰匙，而像大眾、豐田、日產(chǎn)等品牌產(chǎn)能均出現(xiàn)了大幅下降，有不少車企已經(jīng)開始陸續(xù)關(guān)閉多出的汽車工廠了，所以缺芯片對(duì)于汽車的影響是十分嚴(yán)重的。《詳細(xì)查看》

芯片影響2023買車不合適吧？缺芯片汽車漲價(jià)了嗎

除了BBA、大眾這些德系車以外，像豐田日產(chǎn)本田等日系車也開始大幅減產(chǎn)，其中豐田在2021年9月份全球減產(chǎn)35萬(wàn)輛車，日產(chǎn)宣布將關(guān)閉位于西納西州的工廠，雖然本田方面暫時(shí)沒有減產(chǎn)消息，但東風(fēng)本田和廣汽本田在國(guó)內(nèi)的銷量降幅均達(dá)到了20%-30%。《詳細(xì)查看》

汽車芯片短缺原因是什么？汽車芯片短缺已經(jīng)解決了嗎

一旦頭部企業(yè)供貨出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)險(xiǎn)將波及全球車企。3、按照多年以前吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福的說(shuō)法，汽車不就是四個(gè)輪子加上沙發(fā)。人們關(guān)注動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、調(diào)教、百公里加速等等，很多企業(yè)從來(lái)沒有把小小的芯片放入眼中，就是原本不被關(guān)注的芯片成為引發(fā)這場(chǎng)芯片荒風(fēng)暴的核心。《詳細(xì)查看》

汽車芯片最新消息，2022幾月汽車芯片恢復(fù)

據(jù)多位專家及企業(yè)人士最新消息稱，汽車芯片問(wèn)題有望在兩年內(nèi)得到緩解，但真正解決需要5-10年的時(shí)間，目前在國(guó)家政策、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同聯(lián)動(dòng)下，芯片產(chǎn)業(yè)正圍繞技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、人才培育、資源嫁接、信息流通等多個(gè)方面構(gòu)建國(guó)內(nèi)芯片生態(tài)，2021年國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車芯片保險(xiǎn)保障機(jī)制已經(jīng)在北京首發(fā)。《詳細(xì)查看》

歐美全面停供中國(guó)汽車芯片，為什么國(guó)產(chǎn)汽車不受芯片影響

”小鵬汽車官方訂車頁(yè)面顯示。國(guó)產(chǎn)汽車同樣遭受芯片短缺的影響。據(jù)中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長(zhǎng)原誠(chéng)寅介紹，在汽車“新四化”轉(zhuǎn)型之下，汽車上搭載的攝像頭、屏幕、雷達(dá)、各類傳感器等電子電氣架構(gòu)會(huì)越來(lái)越多，對(duì)芯片的需求量也會(huì)越來(lái)越大。《詳細(xì)查看》