不久前不少用戶找小編了解關于“2022幾月汽車芯片恢復”的相關資訊，下面小編就收集了有關內(nèi)容給大家：

汽車芯片短缺會影響多久？汽車芯片下半年能恢復嗎

現(xiàn)在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經(jīng)略有耳聞了，發(fā)生這種事情對消費者來說最大的影響就是買車交付時間增長了，很多車現(xiàn)在買了要等半年甚至一年之后才能提車，那么究竟汽車芯片短缺會影響多久？ 目前還沒有一個準確的時間，因為芯片供應短缺的問題并不是任何一家企業(yè)或者國家能夠輕易解決的，此前根據(jù)業(yè)內(nèi)多名半導體分析師分析，目前芯片短缺問題很可能會持續(xù)到2022年，整個汽車產(chǎn)業(yè)想要完全恢復回正常的運行狀態(tài)的話估計要等到2023年以后。《詳細查看》

2023車貼標志新規(guī)，2023車需要貼幾個標志

機動車檢驗合格標志、強制保險標志、環(huán)保檢驗合格標志，這三個標志在以往是缺一不可的，必須整整齊齊地貼在前擋風玻璃上。但是新的規(guī)定出來后，大部分城市地區(qū)已經(jīng)不用粘貼這些標志了。《詳細查看》

北京奔馳受芯片影響最新消息，奔馳芯片幾月能恢復

其中北京奔馳經(jīng)銷商在2021年7月份的零售折扣和6月份相持平，旗下的部分車型成交均價較去年來上有所上漲，正是因為折扣減少的原因，使得北京奔馳在銷量下降的同時車輛成交均價還能有所上漲，如今北京奔馳旗下產(chǎn)品的售價基本上已經(jīng)高于寶馬和奧迪這兩個同級別豪華品牌。《詳細查看》

汽車芯片最新消息，2022幾月汽車芯片恢復

據(jù)多位專家及企業(yè)人士最新消息稱，汽車芯片問題有望在兩年內(nèi)得到緩解，但真正解決需要5-10年的時間，目前在國家政策、行業(yè)機構、高校與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同聯(lián)動下，芯片產(chǎn)業(yè)正圍繞技術創(chuàng)新、標準體系建設、人才培育、資源嫁接、信息流通等多個方面構建國內(nèi)芯片生態(tài)，2021年國內(nèi)首個汽車芯片保險保障機制已經(jīng)在北京首發(fā)。《詳細查看》

芯片影響2023買車不合適吧？缺芯片汽車漲價了嗎

最近汽車領域“芯片慌”在網(wǎng)絡上鬧得沸沸揚揚，雖然大部分網(wǎng)友都只是看熱鬧的吃瓜群眾，但是對于有意買車的用戶來說卻并不是什么好消息，很多人開始時刻關注汽車市場動態(tài)，那么究竟芯片影響2023買車不合適吧？ 從總體上看2023年買車確實不是一個好時機，2022年上半年大眾集團就在財報中表示了對日后芯片問題的擔憂，而后來各大車企接連受到影響，首先了奔馳寶馬等品牌銷量出現(xiàn)嚴重下滑，隨后奧迪又宣布新車交付暫時提供一把遙控鑰匙，等芯片補足后再提供第二把鑰匙。《詳細查看》