油電混合車型主要依賴發(fā)動機(jī)或能量回收為電池充電，而插電式混合動力車型則更注重外部充電樁或家庭設(shè)施對電池的供能。這使得插電式混合動力車型在靈活性和便捷性上有所優(yōu)勢。

續(xù)航表現(xiàn)不同：

油電混合車型通常以短途純電駕駛為主，其純電續(xù)航一般不超過50公里；而插電式混合動力車型則因具備更大的電池容量，在純電模式下可達(dá)80公里以上，并且為城市短途出行提供了更長的零排放駕駛體驗(yàn)。

牌照及政策待遇各異：

油電混合車型持有傳統(tǒng)藍(lán)色牌照，無法享受新能源汽車的政策補(bǔ)貼；相反，插電式混合動力車型擁有綠色牌照，符合新能源標(biāo)準(zhǔn)，因此可以獲得相關(guān)政策的支持和激勵。

使用成本及維護(hù)不同之處：

油電混合車型由于省去充電等操作，維護(hù)成本較低，適合長途駕駛；而插電式混合動力車型在零油耗城市駕駛中表現(xiàn)出色，但需要投入更多的維護(hù)成本，定期保養(yǎng)電池及電機(jī)，確保最佳性能。

充電方式及電池性能補(bǔ)充：

油電混合車型通過內(nèi)部發(fā)動機(jī)充電，而插電式混合動力車型需要外接充電樁充電；插電式混合動力車型搭載更大容量的電池，適合長途出行，而油電混合車型則更側(cè)重燃油發(fā)動機(jī)的動力輸出。