車(chē)輛油耗過(guò)高往往也源自一些駕駛習(xí)慣和細(xì)節(jié)方面的原因，車(chē)主在高速行駛時(shí)常常開(kāi)窗降溫，卻不知這會(huì)增加車(chē)輛的阻力，引發(fā)更大的油耗。另外，頻繁的急剎車(chē)不僅損傷輪胎，還導(dǎo)致油耗快速攀升。

同時(shí)，如果車(chē)輛裝配了過(guò)大尺寸的寬輪胎，行駛阻力增大，消耗更多燃油也是一個(gè)重要因素。此外，長(zhǎng)時(shí)間怠速等待或空踩油門(mén)啟動(dòng)都是不明智的做法，這些行為都會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)輛油耗的增加。

除了駕駛習(xí)慣外，一些車(chē)輛的維護(hù)問(wèn)題也會(huì)影響油耗情況。例如，輪胎壓力過(guò)低會(huì)增加滾動(dòng)阻力，火花塞和噴油器的損壞也會(huì)減少車(chē)輛的燃燒效率，進(jìn)而增加油耗。積碳和油泥的堆積也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不暢，增加油耗負(fù)擔(dān)。

如果車(chē)輛的水溫傳感器出現(xiàn)故障，誤以為車(chē)處于冷狀態(tài)，將錯(cuò)誤地噴油，導(dǎo)致油耗上升。另外，過(guò)度污染的空氣濾芯會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力，也會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。