一般情況下，車輛存放時(shí)間在1年及以上才算是真正的庫存車，而僅存放了4-5個(gè)月的車通常并不被視為庫存車。然而，從另一個(gè)角度看待這個(gè)問題，當(dāng)一輛車已經(jīng)出廠后超過6個(gè)月未售出時(shí)，即便未達(dá)到傳統(tǒng)定義中的“庫存車”標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該引起購買者的注意。

疫情封鎖對今年車市產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，使整個(gè)行業(yè)陷入低迷狀態(tài)，成交量創(chuàng)下十年來的新低。解封后車市開始逐漸回暖，消費(fèi)者們開始擔(dān)心疫情期間存放6個(gè)月是否會(huì)對車輛產(chǎn)生影響。雖然存放6個(gè)月不會(huì)帶來太大問題，但建議還是要注意更換車輛的油水，尤其是剎車油，以防止吸水變質(zhì)的情況發(fā)生。

庫存車的靠譜程度主要取決于儲(chǔ)存環(huán)境。若存放在干燥潔凈的環(huán)境中，一般問題不大；但若存放環(huán)境惡劣，如日曬雨淋、風(fēng)塵滾滾的露天停車場或者腐蝕性強(qiáng)的海邊停車場，那么車輛的損壞可能性將大幅增加。因此，在選擇車輛時(shí)，除了查看銘牌和車架號外，還需綜合考慮車輛存放環(huán)境及保養(yǎng)情況。

長時(shí)間存放可能導(dǎo)致車輛內(nèi)部組件老化、性能下降。例如，電池、橡膠制品、氣門和輪胎等部件更容易受損。按照國內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，超過3個(gè)月或半年以上的車輛可被視為庫存車。建議在購買時(shí)盡量避免選購超過6個(gè)月的庫存車，以減少性能衰退的風(fēng)險(xiǎn)。