首先，當(dāng)駕駛自動(dòng)擋車輛時(shí)，駕駛員的右腳應(yīng)該放在油門上。油門踏板是由駕駛員的右腳控制的，通過適度踩踏來實(shí)現(xiàn)理想的車速。與此同時(shí)，剎車功能會(huì)鎖住車輛的后輪，因此，在正常行駛中，不需要踩住剎車踏板。

為了正確放置右腳，應(yīng)該將腳跟固定在剎車踏板前面，以腳跟為軸在油門和剎車之間靈活切換。這樣的放置方式有其科學(xué)依據(jù)。將右腳的腳跟固定在剎車前，踩油門時(shí)呈現(xiàn)自然外八字腳的姿勢，這與大部分人站立時(shí)的自然姿勢相一致。這種姿勢更加舒適，并且在操縱車輛時(shí)更為方便。

此外，固定右腳腳跟在剎車踏板前，使得踩剎車時(shí)用力方向與剎車踏板保持一線。尤其在緊急剎車時(shí)，這樣的放置方式能夠發(fā)揮最大的制動(dòng)力。同時(shí)，它還能避免將油門當(dāng)成剎車踩的悲劇發(fā)生，為駕駛員提供更高的安全性。

需要注意的是，右腳的腳跟一定要穩(wěn)固地放在地板上，切勿懸空。懸空的腳跟可能導(dǎo)致將油門當(dāng)作剎車踩的一個(gè)原因。對(duì)于自動(dòng)擋車輛來說，左腳基本上用不到，可以將左腳放在左邊的放腳踏板上，以保證雙腳的穩(wěn)定和平衡。