攬巡作為一汽大眾旗下首款中大型五座SUV，無(wú)疑吸引了不少消費(fèi)者的目光。在它的價(jià)位下，六七座SUV是主流，但難覓相等的大五座SUV競(jìng)爭(zhēng)者，所以攬巡的市場(chǎng)前景可謂樂(lè)觀。不過(guò)它是否值得購(gòu)買，還需要我們來(lái)深入了解一下其具體有什么缺點(diǎn)以及優(yōu)點(diǎn)。

先說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，攬巡的內(nèi)飾有點(diǎn)缺乏創(chuàng)新性，相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，顯得較為平淡和缺乏活力，很難給人留下深刻的印象。另外，黑灰色搭配銀色裝飾的套路過(guò)于保守，缺乏出彩之處，沒(méi)有給人帶來(lái)視覺上的驚喜。

配置上的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在操作的復(fù)雜性，它有許多功能雖然看起來(lái)很先進(jìn)，但實(shí)際使用卻并不方便。另外對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些功能可能并不是必需品，只是增加了購(gòu)車成本，性價(jià)比的表現(xiàn)不是非常好。

另外在轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性方面，轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)搖晃，對(duì)車輛的操控性能產(chǎn)生影響。盡管該車的懸掛系統(tǒng)足夠韌性，在顛簸路面上能提供舒適乘坐，但仍需要改善轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，畢竟這可能導(dǎo)致用戶無(wú)法獲得順暢的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面攬巡的表現(xiàn)出色，通過(guò)試駕體驗(yàn)，人們可以明顯感受到其動(dòng)力的爆發(fā)力和加速感，確實(shí)讓人過(guò)癮。此外，這款車還配備了4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式選擇功能，使駕駛者能夠根據(jù)不同的路況和駕駛情況進(jìn)行調(diào)整。

針對(duì)攬巡的駕駛感受，可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、動(dòng)力系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，給駕駛者提供了更快速的加速和變道能力，能夠輕松應(yīng)對(duì)交通流量變化或緊急情況；

2、動(dòng)力儲(chǔ)備充足，無(wú)論是市區(qū)行駛還是高速公路超車，車輛都能夠提供令人滿意的動(dòng)力輸出。

而攬巡的外觀設(shè)計(jì)，其大膽的造型與精致的細(xì)節(jié)處理相得益彰，令人眼前一亮。透明黑色的進(jìn)氣格柵以及弧線感設(shè)計(jì)的大燈賦予了車輛時(shí)尚感。流暢的車身線條和側(cè)面輪廓增添了動(dòng)感，并為攬巡賦予了與眾不同的視覺效果。

總結(jié)：大眾攬巡是一款不錯(cuò)的SUV車型，與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型相比，攬巡具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然不可避免的存在一些缺點(diǎn)，但整體來(lái)看的話影響并不是很明顯，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較值得嘗試一下的。