時(shí)光匆匆流逝，長軸距的嶄新途勝L再度駛?cè)胛覀円曇?，這一次，它是否會(huì)給消費(fèi)者帶來全新的體驗(yàn)?zāi)?？今天，車主指南就與大家一起深入了解這款車型產(chǎn)品，看看是否像部分網(wǎng)友說的那樣缺點(diǎn)很多！

先說說它的缺點(diǎn)，途勝的雙離合變速箱在起步階段結(jié)合較慢，導(dǎo)致踩下油門后動(dòng)力釋放稍慢。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)來說不算強(qiáng)悍，253牛·米的扭矩釋放后的加速爆發(fā)力也符合預(yù)期。然而，在全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，顆粒感比較明顯，還有進(jìn)步空間需要提升運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)膩程度。

不過它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)來燃油經(jīng)濟(jì)性，集成CVVD技術(shù)、全鋁缸體以及采用鑄造工藝的活塞和連桿等措施，使得發(fā)動(dòng)機(jī)更加高效可靠。此外，配備了低慣量單渦管和電控泄壓閥等技術(shù)，進(jìn)一步提升了節(jié)能減排能力。

在試駕這款車時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)它的底盤比較軟，而且懸架側(cè)向支撐性一般，整體車身動(dòng)作不夠迅速。另外方向的指向性也不理想，特別是在快速并線時(shí)。以它的表現(xiàn)來看，會(huì)比較適合作為家庭使用的SUV。

途勝L的外觀設(shè)計(jì)可以說是大膽而激進(jìn)，特別是車頭的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓人有一種未來戰(zhàn)車的感覺。而車尾設(shè)計(jì)則展現(xiàn)了強(qiáng)烈的造型感，尾燈貫穿式設(shè)計(jì)在夜晚點(diǎn)亮有著不錯(cuò)的視覺效果。此外，車尾下方的獠牙燈組更增添了攻擊性與運(yùn)動(dòng)感。

另外它的內(nèi)飾經(jīng)過全面升級(jí)，中控大屏、四輻方向盤和按鍵換擋等設(shè)計(jì)元素讓它散發(fā)出現(xiàn)代感。特別吸引人的是中間的大屏幕，盡管屏幕并未充滿整個(gè)中控區(qū)域，但邊界處理得非常精致，沒有突兀的大黑邊，給人清爽的感覺，

總結(jié)：在升級(jí)后我們可以發(fā)現(xiàn)途勝的產(chǎn)品力得到進(jìn)一步提升，而對(duì)應(yīng)的價(jià)格在同級(jí)別車型中也具有不錯(cuò)的競爭力，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，這款車的外觀會(huì)有不錯(cuò)的吸引力。不過考慮到它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，用作家用SUV或許會(huì)更能讓人滿意。