2022國(guó)際CMF設(shè)計(jì)大會(huì)上，傳祺影酷榮獲2022國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，簡(jiǎn)直不敢相信！這款SUV看起來(lái)炫目無(wú)比，卻隱藏了一系列問(wèn)題，而且不少網(wǎng)友說(shuō)影酷缺點(diǎn)太多了，今天車(chē)主指南就來(lái)給小伙伴們盤(pán)點(diǎn)一下。

影酷在動(dòng)力方面并沒(méi)有明顯的劣勢(shì)，事實(shí)上該車(chē)所搭載的廣汽2.0ATK+GMC 2.0鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)是一款備受認(rèn)可的發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)，在過(guò)去的評(píng)選中獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上也表現(xiàn)的比較不錯(cuò)。

傳祺影酷在外觀方面的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在整車(chē)造型缺乏流暢、協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條顯得有些生硬，變化不夠自然，給人感覺(jué)不夠和諧，此外車(chē)尾部分也缺少足夠的亮點(diǎn)，相對(duì)平淡無(wú)奇。還有一些設(shè)計(jì)元素可能顯得過(guò)度炫目，給人一種“花哨”的感覺(jué)，可能并不適合所有消費(fèi)者的口味。

影酷車(chē)型的內(nèi)飾存在一些劣勢(shì)，它過(guò)于注重設(shè)計(jì)，卻忽略了實(shí)用性和舒適性，雖然外觀非常吸引人，但操作復(fù)雜且不易上手，使用體驗(yàn)也不夠人性化，此外，過(guò)于圓潤(rùn)簡(jiǎn)約的線(xiàn)條造成內(nèi)部空間有些局促，乘坐舒適度有所降低。

影酷車(chē)型的配置劣勢(shì)主要體現(xiàn)在一些技術(shù)和功能方面，雖然配備了6氣囊和9項(xiàng)L2駕駛輔助功能，以及實(shí)用的540°全景影像，但部分車(chē)型需要搭載8155旗艦芯片才能實(shí)現(xiàn)超靈敏響應(yīng)的0.6秒語(yǔ)音喚醒，這可能限制了一些消費(fèi)者的選擇和使用體驗(yàn)，因?yàn)樗麄兛赡芨鼉A向于不依賴(lài)特定硬件的功能，此外，在其他方面的配置上是否可以進(jìn)一步提升，如娛樂(lè)系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能連接功能等，值得關(guān)注和思考。

同時(shí)可以指出的是，影酷的價(jià)格和性能之間存在一定的平衡問(wèn)題，作為一款混動(dòng)車(chē)型，它的售價(jià)普遍較高，并且與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其動(dòng)力性能并未占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì)地位，簡(jiǎn)而言之，盡管影酷在動(dòng)力表現(xiàn)方面表現(xiàn)突出，但其高售價(jià)使得性?xún)r(jià)比略顯欠缺。

影酷車(chē)的駕駛感受方面存在明顯的劣勢(shì)，底盤(pán)懸掛和舒適性表現(xiàn)不夠出色，可能導(dǎo)致車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)出現(xiàn)明顯的身體傾斜，此外，乘坐空間也相對(duì)較小，可能會(huì)讓乘客感覺(jué)有些局促，如果你注重車(chē)輛的舒適性和穩(wěn)定性，那么影酷可能并不是最佳選擇。

安全方面影酷也存在不足之處，比如剎車(chē)距離相對(duì)較長(zhǎng)，可能導(dǎo)致急剎車(chē)時(shí)不及時(shí)、甚至引發(fā)事故，其次底盤(pán)距離較低，可能在過(guò)路障或越野行駛中受損，影響車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，購(gòu)買(mǎi)影酷SUV時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)該充分考慮這些因素，并根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行權(quán)衡。

作為一款15萬(wàn)級(jí)別的SUV，影酷確實(shí)有不少缺點(diǎn)，但是我認(rèn)為這都算不上是致命缺點(diǎn)，在日常使用中影響并不大，而且影酷也具備一定的優(yōu)勢(shì)，比如動(dòng)力強(qiáng)勁、省油等，因此我認(rèn)為影酷這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)型中也還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的。（撰文/車(chē)主指南）