年輕一代在中國汽車市場中扮演著越來越重要的角色，他們更看重外觀、動(dòng)力和操控性，并且對(duì)價(jià)格也有一定要求，特別是像剛剛大學(xué)畢業(yè)的年輕人，他們的購車預(yù)算通常限制在10萬左右，其中繽瑞cool就是這個(gè)價(jià)位中比較熱門的一款，但是最近很多人問為什么不建議買繽瑞cool，下面車主指南就帶大家分析一波。

繽瑞COOL的外觀設(shè)計(jì)令人印象深刻，采用了大膽的改裝風(fēng)格，在路上引起了很多眼球。前后包圍和超大尾翼讓它看起來非常霸氣，并展現(xiàn)出高性能的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)方面同樣用心，包括黑化處理的車標(biāo)、前格柵和前包圍，還有幾個(gè)紅色裝飾條，增添了一些時(shí)尚感。

同時(shí)繽瑞內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)看起來很不錯(cuò)，但是采用的類似鷹皮的材質(zhì)感覺有些偏硬，中控臺(tái)上方的搪塑工藝手感也不太理想，此外，皮質(zhì)包裹的多功能方向盤大小適中，握持手感還可以，但是只支持上下雙向調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)上輸給了自己的同級(jí)別對(duì)手。

但是針對(duì)繽瑞的全景影像配置，其清晰度十分中規(guī)中矩，可以說只能算得上這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)的正常表現(xiàn)。因此在這一方面，它并沒有帶給消費(fèi)者更多的附加價(jià)值。

而且繽瑞在通過減速帶或者凹凸不平的井蓋等顛簸路面時(shí)，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)比較明顯的晃動(dòng)，特別是在單側(cè)車輪壓上時(shí)，這種駕駛感受劣勢表現(xiàn)得更加明顯，或許這就是扭力梁的通病。

繽瑞的空間設(shè)置略有些欠缺，前排座椅位置無法向后移動(dòng)，導(dǎo)致后排乘客頭部空間極為緊缺，腿部空間也僅能容納一拳三指，盡管后排中間位置坐墊和靠背的柔軟度表現(xiàn)不錯(cuò)，地板中央的隆起也較低，但頭枕卻不能作出相應(yīng)調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)有些遺憾。

以上就是繽瑞cool的優(yōu)缺點(diǎn)，可以看出它在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上是下了功夫的，不過在配置、駕駛感受和看空間方面存在一定的劣勢，如果你能接受它的不足，其實(shí)它還是比較建議買的，因?yàn)樗狭舜蠖鄶?shù)年輕人的口味。（撰文/車主指南）