【車主指南 新車動態(tài)】榮威D7是一款全新的中高端純電轎車，最快將會于8月25日首發(fā)亮相，預(yù)計起售價20萬元左右，分別推出純電和混動兩種能源類型，上市后將直接對標比亞迪漢。

新車將提供混動版和純電版兩種外觀，其中純電版的前臉跟飛凡F7有點相似，前臉處是封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)有著長條形的日間行車燈以及不規(guī)則前大燈組，下方則是橫幅式黑化前唇。混動版則是采用了半封閉式前臉以及不同的前大燈組。

在新車的側(cè)面，并沒有使用當(dāng)下主流的隱藏式門把手，從側(cè)面看依舊有燃油車的感覺，混動版和純電版的車尾造型相同，兩側(cè)搭載細長的尾燈組，下方的黑色包圍件則與前唇呼應(yīng)。尺寸方面，新車長寬高為4890/1872/1510mm，軸距是2810mm，屬于中大型轎車。

動力方面，榮威D7將提供純電動和增程式混動兩種能源類型，其中混動版將搭載上汽自研的DMH雙電機超級混動系統(tǒng)，采用型號為15FHC的1.5L發(fā)動機，最高功率82kW，搭配150kW驅(qū)動電機，車輛最高車速為185km/h。

電池采用的是由瑞浦蘭鈞提供的磷酸鐵鋰電池，車輛CLTC工況純電續(xù)航為125公里，滿油滿電的綜合續(xù)航里程最長可達1400公里，車輛饋電油耗僅為4.3L/100km。

榮威D7純電版則將基于全新純電平臺打造，搭載155kW單電機，最大可輸出211匹馬力，車輛采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，最高車速達170km/h。新車還將搭載2款全新研發(fā)的魔方電池，屬于三元鋰電池，電芯則是由時代上汽提供，車輛在CLTC工況下的續(xù)航里程分別為510km和610km。（編輯：車主指南）