SUV領(lǐng)域的開創(chuàng)者和霸主，本田CR-V復(fù)已經(jīng)引領(lǐng)中國(guó)SUV市場(chǎng)迅速崛起的時(shí)代，在過(guò)去的20年里，作為國(guó)產(chǎn)SUV銷量榜前列的常青樹，它一直穩(wěn)居著市場(chǎng)之巔，如今，全新第六代本田CR-V已經(jīng)上市，下面車主指南帶大家來(lái)看看買crv的十大忠告。

1、CR-V的中控臺(tái)材質(zhì)一般，僅用了搪塑工藝的塑料，相對(duì)于售價(jià)23.19萬(wàn)的車型而言顯得不夠高檔。

2、CR-V中低配車型在主動(dòng)安全配置方面較為缺失，甚至沒(méi)有后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。

3、此外，這些車型的定速巡航系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)陋，缺少全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等功能。

4、盡管CR-V車輛內(nèi)部的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)屏幕尺寸為10.1英寸，并且清晰度和操作性都比較好，但其內(nèi)部功能相對(duì)基礎(chǔ)，僅支持一些基本功能，如導(dǎo)航、在線電臺(tái)/音樂(lè)等。未來(lái)，如果加入CarPlay則會(huì)提升更多的互聯(lián)功能體驗(yàn)。

5、本田CR-V汽車動(dòng)力在0-60km/h加速區(qū)間表現(xiàn)不錯(cuò)，但是在中高速行駛時(shí)，動(dòng)力顯得較為乏力，即使深踩油門也難以提供更多的加速感。運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)有太多改善。這可能會(huì)導(dǎo)致車輛在超車或者爬坡等情況下有些吃力。

6、本田CR-V的駕駛感受存在一些噪音問(wèn)題，具體來(lái)說(shuō)，該車在高動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)，同時(shí)在高速行駛時(shí)也表現(xiàn)不佳，風(fēng)躁和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較明顯，這導(dǎo)致了車輛的整體駕駛感受變差。

7、除了怠速噪音以外，其他成績(jī)也沒(méi)有上一代車好，這些問(wèn)題對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能會(huì)影響到其購(gòu)車決策，因此廠家應(yīng)該考慮解決這些缺點(diǎn)提升汽車品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)。

8、本田CR-V的第三排座椅空間較為狹窄，只適合青少年乘坐，在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)可能不太舒適，僅適合短途出行的應(yīng)急使用。

9、第三排座椅需要與第二排座椅協(xié)調(diào)使用才能獲得最大的腿部空間，但即便如此也只有3指的余量，頭部空間也只剛好夠用，在第二排座椅方面，雖然支持手動(dòng)的前后以及靠背調(diào)節(jié)，可以提升長(zhǎng)途行駛時(shí)的舒適度，但靠背有些單薄，內(nèi)部填充物不足，靠起來(lái)有些硬。

10、不少車主吐槽本田CR-V的車漆薄，輕輕一刮就非常容易留下刮痕，不過(guò)日系車的車漆都這樣，只能算是日系車的通病了。

這輛第六代本田CR-V雖然存在很多不足之處，但是我認(rèn)為這些缺點(diǎn)同級(jí)別車型也都是普遍存在的，因此不必太過(guò)在意，如果真的想購(gòu)買本田CR-V的朋友，建議去4S店進(jìn)行試駕，畢竟自己的感受才是最真實(shí)的。（撰文/車主指南）