隨著城市化進(jìn)程的加快，私家車越來越成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而，在大城市中，小汽車數(shù)量過多也會(huì)帶來一系列問題，如交通擁堵、環(huán)境污染等。因此，各大城市紛紛出臺(tái)了小客車數(shù)量調(diào)控政策。而在北京，搖號(hào)便是限制小客車數(shù)量的一種方法。

首先，對(duì)于北京戶籍居民，想要購買小汽車必須滿足以下條件：名下沒有登記小客車且持有有效駕駛證，并獲得配置指標(biāo)。而對(duì)于外地戶籍居民，則需要持有有效工作居住證或暫住證并連續(xù)五年以上在北京繳納社保和個(gè)稅，同時(shí)也需要獲得配置指標(biāo)。

獲取指標(biāo)的方式是通過搖號(hào)，每月26日公布當(dāng)月中標(biāo)結(jié)果。今年，北京的搖號(hào)資格政策有所變化。除了個(gè)人申請(qǐng)外，還增加了以無車家庭為單位搖號(hào)的方式，即由幾個(gè)無車家庭成員組成一個(gè)家庭，共同申請(qǐng)一個(gè)指標(biāo)。此外，配偶、子女及雙方父母也可共同申請(qǐng)指標(biāo)。

為了讓更多無車家庭獲得配置指標(biāo)，政策還鼓勵(lì)存量車"油改電"，減少汽車污染。同時(shí)，取消了申請(qǐng)更新指標(biāo)時(shí)限要求，每人只能擁有一個(gè)指標(biāo)，并且新增制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)以完成固有資產(chǎn)投資額為條件申請(qǐng)指標(biāo)。

除了以上政策變化外，北京的搖號(hào)規(guī)則也進(jìn)行了調(diào)整。指標(biāo)配置向"無車家庭"傾斜，指標(biāo)配置頻次變化，改為每年1月1日-3月8日和8月1日-10月8日集中申請(qǐng)，每年配置三次。

對(duì)于無車家庭來說，積分是很重要的考慮因素之一。成員間可以相互組成多個(gè)無車家庭，家庭申請(qǐng)人越多中簽概率越高。而無車家庭主申請(qǐng)人、配偶和其他申請(qǐng)人的積分由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成，申請(qǐng)每滿一年，家庭申請(qǐng)人積分各增加1分?；A(chǔ)積分為主申請(qǐng)人2分，其他申請(qǐng)人1分。