比亞迪dmi優(yōu)缺點(diǎn)
提起比亞迪就不得不說(shuō)到它那引以為傲的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)---DM-i,截止到目前比亞迪大部分的在售車(chē)型都搭載了此項(xiàng)技術(shù),但是在網(wǎng)上對(duì)比亞迪的dmi技術(shù)一直是有爭(zhēng)議的,下面就讓車(chē)主指南帶大家來(lái)分析一下比亞迪dmi的優(yōu)缺點(diǎn),先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)部分:
1、燃油經(jīng)濟(jì)性高。DM-i技術(shù)采用了混合動(dòng)力系統(tǒng),它可以做到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間無(wú)縫切換來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在一定程度上減少了汽油的依賴,從而降低了油耗,在滿油滿電的情況下,搭載了DM-i技術(shù)的車(chē)型百公里油耗表現(xiàn)為3L甚至更低。
2、續(xù)航高。相對(duì)于純電車(chē)型來(lái)說(shuō),雖然比亞迪DM-i車(chē)型的電池組比較小,但是它在超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持下續(xù)航能突破一千公里,比如驅(qū)逐艦05、比亞迪秦plus dmi等車(chē)型,完全把純電車(chē)型的續(xù)航焦慮給解決了。
缺點(diǎn)部分:
1、價(jià)格方面。搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型價(jià)格都要比普通的車(chē)型稍微高一點(diǎn),對(duì)于預(yù)算吃緊的用戶來(lái)說(shuō)這點(diǎn)并不友好。
2、充電問(wèn)題。比亞迪DM-i技術(shù)雖然是屬于插電混動(dòng)車(chē)型,但是它不充電也能夠行駛,不過(guò)在這里還是要提一嘴,那就是家里或者公司沒(méi)有充電樁的朋友需要再三考慮再購(gòu)買(mǎi),因?yàn)椴荒芙?jīng)常充電的話電池長(zhǎng)時(shí)間處于虧電的狀態(tài),油耗表現(xiàn)也好不到哪里去。
3、維修成本大。由于比亞迪的DM-i相較于傳統(tǒng)的燃油車(chē)型多了電子和機(jī)械設(shè)備,無(wú)論是故障率還是日后的維修都要比傳統(tǒng)的燃油車(chē)要高,但是好在廠家是提供了一定的質(zhì)保期的,這也算是給了我們消費(fèi)者一個(gè)保障。
如果你可以接受比亞迪DM-i技術(shù)所有缺點(diǎn)且不是很在意的情況下,那么搭載了DM-i技術(shù)的比亞迪車(chē)還是比較值得推薦購(gòu)買(mǎi)的,反之,則是看一下同級(jí)別的純?nèi)加蛙?chē)型或許會(huì)有更好的選擇。(撰文/車(chē)主指南)
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