一臺(tái)汽車(chē)其實(shí)是有許多零部件共同構(gòu)成的，其中不乏有許多零部件是車(chē)主們并不熟識(shí)的，但是任何一個(gè)汽車(chē)零部件的構(gòu)成，對(duì)于汽車(chē)本身來(lái)說(shuō)都是非常重要的，例如汽車(chē)的分動(dòng)器，它的主要作用就是將變速器所輸出的動(dòng)力分配到各個(gè)驅(qū)動(dòng)橋之間。而且能夠進(jìn)一步增大其中的扭矩。

汽車(chē)中的分動(dòng)器其實(shí)是越野四驅(qū)車(chē)輛不可缺少的傳動(dòng)部件，因?yàn)橹挥羞@個(gè)部件的使用才能夠?qū)⒆兯倨魉敵龅膭?dòng)力分配到各個(gè)驅(qū)動(dòng)橋之間，能夠增大扭矩，方便車(chē)輛行駛。其次就是該傳動(dòng)部件，它的前部其實(shí)是與汽車(chē)的變速箱相連接的。所以汽車(chē)分動(dòng)器所傳輸?shù)木褪亲兯倨髦g的動(dòng)力。

而且分動(dòng)器算是四驅(qū)車(chē)輛里面的一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的配件，這個(gè)配件會(huì)根據(jù)車(chē)輛的四驅(qū)形式不同有不同的分動(dòng)器類型。一般情況下分為傳統(tǒng)的四驅(qū)分動(dòng)器，全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器和實(shí)時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器。這些分東西正常情況下都會(huì)安裝在多橋驅(qū)動(dòng)汽車(chē)變速器的后面主要用于傳遞和分配動(dòng)力到各個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，所以它起到的作用相當(dāng)于是副變速器。

所以大部分四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛是離不開(kāi)分動(dòng)器的，一旦離開(kāi)了分動(dòng)器，車(chē)輛是沒(méi)有辦法正常行駛的，尤其是沒(méi)有辦法將變速器的力分配到各個(gè)驅(qū)動(dòng)橋上，導(dǎo)致車(chē)輛就沒(méi)有辦法完成轉(zhuǎn)彎或者是行駛一系列動(dòng)作。