扭力梁懸架和多連桿獨(dú)立懸架哪個好
汽車的懸架也有不同的類型,比如扭力梁懸架和多連桿獨(dú)立懸架。這兩種不同的懸架各有各的優(yōu)缺點(diǎn),我們大可在自己了解過這兩種懸架的優(yōu)缺點(diǎn)之后再進(jìn)行選擇,也可以結(jié)合汽車的其他功能參數(shù)再進(jìn)行抉擇。
扭力梁懸架的優(yōu)點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)簡單。其實(shí)結(jié)構(gòu)簡單的懸梁占的地方也會比較小,可以留出來更大的空間。而且維修起來也會比較方便;
2、成本低。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比較簡單,不管是在用料上還是制造工藝上,都會簡單許多,生產(chǎn)成本也會低一些。
扭力梁懸架的缺點(diǎn)
1、安全性低。懸架的設(shè)計(jì)也包含稱重的功能,因此其結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn),在安全性上來考慮反而成了缺點(diǎn)。如果我們想要追求高安全性的話,最好還是選擇多連桿的懸架;
2、舒適性差。使用扭力梁懸架的操控舒適性也會比多連桿懸架的要差一些。
多連桿懸架的優(yōu)點(diǎn)
1、防傾斜性好。多連桿懸架的防傾斜功能是非常好的,這樣汽車在轉(zhuǎn)彎的時候就可以沒有很大的傾斜度;
2、安全性高。多連桿懸架的安全性能是非常不錯的,而且抓地能力也比較好,可以在傾斜的時候也保持很好的貼地性。
多連桿懸架的缺點(diǎn)
1、成本比較高。跟扭力梁懸架相比較,多連桿懸架的成本是比較高的,結(jié)構(gòu)也會稍微復(fù)雜一些;
2、占用空間較大。扭力梁懸架的占據(jù)空間是比較小的,但是多連桿懸架占據(jù)的空間會比較大。
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