科三安全員和教練之間應(yīng)該不會(huì)有什么貓膩的。考場(chǎng)上的安全員都是非常正規(guī)的人員來(lái)的，他們一般都是輔警，要是敢和教練存在貓膩，被查出來(lái)是會(huì)直接丟失工作的。

所以這是一個(gè)很大的冒險(xiǎn)，安全員們不會(huì)拿自己的前途來(lái)做賭注的。并且在考試時(shí)車上是有監(jiān)控的，安全員要是有什么舉動(dòng)都會(huì)被錄下來(lái)的，他只能是在考生遇到危險(xiǎn)時(shí)幫忙踩剎車，所以安全員是沒法給予什么幫助的。

科三走后門的秘密

考試時(shí)只能考生靠自己的，沒法走后門的。考試全程就是自己在車上一人操作的，就算有安全員在旁邊，他也起不了什么作用。安全員在車上是不能說(shuō)話的，車上是有監(jiān)控錄像的，一旦說(shuō)話安全員會(huì)被處罰的。

并且，考生操作都是系統(tǒng)記分的，沒有人工評(píng)判的?？荚囀欠浅Ｕ?guī)嚴(yán)格的，與其想著考試走后門，還不如好好提高個(gè)人的駕車水平。

要是想著走后門通過(guò)考試的話，今后拿到駕駛證真正自己在道路上開車也是會(huì)非常危險(xiǎn)的，很有可能發(fā)生交通事故。這樣不僅自己的生命安全存在隱患，他人的生命也會(huì)存在危險(xiǎn)。