直線行駛老跑偏，正常情況下在直線行駛期間，需要把準(zhǔn)地面的延長(zhǎng)線來(lái)作為基準(zhǔn)。在選擇參考點(diǎn)的距離的時(shí)候，必須要根據(jù)車輛移動(dòng)來(lái)決定的。另外選擇參照物期間，也應(yīng)該隨著車輛不斷的移動(dòng)發(fā)生改變。在駕駛車輛期間，視線應(yīng)該保持平視的狀態(tài)，目光放的越遠(yuǎn)，帶來(lái)的效果就會(huì)越好。

對(duì)方向調(diào)整的過(guò)程中，雙手需要合理搭配在一起的。一般都是以左手用力，右手起到輔助的作用，掌握方向盤的方式需要以左實(shí)右虛為主。當(dāng)行駛車輛期間發(fā)現(xiàn)有跑偏的情況，此時(shí)就需要根據(jù)具體車速再去進(jìn)行調(diào)整，需要注意調(diào)整方向盤的幅度不能太大，否則會(huì)起到反向。

在行駛車輛期間必須要多注意觀察，可以通過(guò)左右后視鏡，對(duì)車身兩邊的距離了解清楚。正常情況下車身跟邊線兩者之間在平行的狀態(tài)，沒有存在夾角的現(xiàn)象，就意味著車輛是直線行駛的。并且還需要反復(fù)練習(xí)，在不同的車速下，對(duì)選擇的參照物進(jìn)行觀察，這樣才能更好提升自己的判斷力。

除此之外當(dāng)選擇好參照物以后，直線行駛車輛期間避免出現(xiàn)跑偏的情況，需要注意目光不能就是盯著車頭的位置，此時(shí)應(yīng)該把視線放遠(yuǎn)。另外還要把余光利用起來(lái)，觀察清楚后視鏡，左右兩邊車輛的具體行駛情況。