加塞車輛被蹭到了算誰的責(zé)任
加塞車輛被蹭到了具體算誰的責(zé)任需要根據(jù)實(shí)際情況而定。首先如果是因?yàn)榧尤麑?dǎo)致的交通事故,那么就是需要加塞車輛自行承擔(dān)責(zé)任。其次要是加塞車輛沒有完成加塞行為,并且加塞車的車身部分已經(jīng)進(jìn)入車道同時(shí)還壓著車道線的話,那么此時(shí)發(fā)生交通事故加塞車輛全責(zé)。最后就是加塞車輛已經(jīng)完成加塞行為,并且全部車身已經(jīng)進(jìn)入車道導(dǎo)致后車追尾的,那么就需要根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度進(jìn)行責(zé)任劃分。
也就是說事故的責(zé)任會(huì)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。根據(jù)法律規(guī)定,因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。
因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。總得來說發(fā)生交通事故以后可以根據(jù)事故的嚴(yán)重程度來進(jìn)行解決,比如說情節(jié)比較輕微的話可以選擇私下里進(jìn)行協(xié)商,如果情節(jié)非常嚴(yán)重的話并且涉及到人員傷亡那么需要進(jìn)行報(bào)警處理。
- 通常應(yīng)隔壁車道強(qiáng)行加塞導(dǎo)致剮蹭的事故,交警都會(huì)判加塞者全責(zé),但有個(gè)別車主反映自己被別人加塞發(fā)生剮蹭卻判了自己全責(zé),以下這兩...[詳細(xì)]
- 在交通事故中,兩車并線直行時(shí)發(fā)生剮蹭是一種常見情況。我們來看看如何根據(jù)責(zé)任劃分準(zhǔn)則對(duì)這類事故進(jìn)行處理。 需要明確的是,保持安...[詳細(xì)]
- 當(dāng)我們把車??吭谕\囄槐还尾粱蛘邉幉鋾r(shí),車主或者物業(yè)都無法找到肇事者的,物業(yè)是否有責(zé)還需要視合同情況而定,如果車主已經(jīng)交了...[詳細(xì)]
- 走比較窄的道路,會(huì)車時(shí)可能會(huì)刮蹭,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該算誰的責(zé)任呢?下面我們就來看看。 這個(gè)要具體情況具體分析,如果責(zé)任劃分不清楚,...[詳細(xì)]
- 在車水馬龍的道路上行駛,難免會(huì)發(fā)生小磕小碰,如果車的后視鏡被刮碰,聽到咔的一聲,難免可能是發(fā)生斷耳了。后視鏡屬于車輛的一部...[詳細(xì)]
- 兩車并線直行一前一后發(fā)生剮蹭了,分情劃分責(zé)任。通常保持安全距離并行是不會(huì)導(dǎo)致雙方車輛發(fā)生剮蹭,若有一方壓著實(shí)線或者虛線了,...[詳細(xì)]
- 倒車撞到后面的車,責(zé)任判定要分情況,如果是撞到停車的車輛,那么看此停放的車輛是否停在了合法停車位上。若車輛合法停車,則倒車...[詳細(xì)]
- 變道一大半被后車刮蹭,具體的責(zé)任劃分要視情況而定,如果變道車在變更車道時(shí),沒有禮讓在該車道正常行駛的車輛的情況下,即使汽車...[詳細(xì)]
- 老司機(jī)似乎對(duì)車輛刮蹭不在意,這可能有以下幾個(gè)原因。 首先,路上行駛的車輛越來越多,交通擁堵也日益嚴(yán)重。在這樣的環(huán)境下,剮蹭或...[詳細(xì)]
- 事實(shí)上,對(duì)于大部分司機(jī)來說,長時(shí)間駕駛,盡管他們可能會(huì)注意安全和遵守交通規(guī)則,但很難完全避免刮蹭。所以,開車不一定能做到零...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通法規(guī),對(duì)于輕微剮蹭肇事逃逸的情況,肇事者將會(huì)面臨罰款200至2000元,并記6分。而對(duì)于嚴(yán)重的剮蹭逃逸,將扣除12分,并可能拘留...[詳細(xì)]
- 在不小心的情況下自己車輛發(fā)生剮蹭事故后,一些人可能會(huì)問是否必須馬上返回事故現(xiàn)場拍攝照片作為理賠的證據(jù)。根據(jù)保險(xiǎn)公司的要求,...[詳細(xì)]
- 針對(duì)輕微刮擦逃逸,交警部門在處理時(shí)表明了明確的立場。駕駛者必須意識(shí)到他們將承擔(dān)全部事故責(zé)任,并可能面臨各種法律制裁。 根據(jù)相...[詳細(xì)]
- 無論發(fā)生何種程度的交通事故,當(dāng)事人都應(yīng)該及時(shí)采取合適的行動(dòng),與其他相關(guān)方進(jìn)行溝通和解決。根據(jù)交通法規(guī)定,肇事逃逸是指明明違...[詳細(xì)]
- 我們需要明確一點(diǎn),如果您購買了車損險(xiǎn),那么可以選擇報(bào)保險(xiǎn)。但現(xiàn)在我們關(guān)注的是:自己剮蹭到的一千元內(nèi)的損失是否值得進(jìn)行保險(xiǎn)索...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)法規(guī),無論車禍大小,只要出現(xiàn)逃跑行為,都被視為交通肇事逃逸。然而,在一些輕微剮蹭事故中,當(dāng)事人可能并不知道發(fā)生了碰...[詳細(xì)]
- 根據(jù)市場行情和經(jīng)驗(yàn)來看,一般而言,剮蹭一般車輛的補(bǔ)漆費(fèi)用大致在幾百元至數(shù)千元之間。然而,請(qǐng)注意這些價(jià)格僅供參考,具體費(fèi)用仍...[詳細(xì)]
- 在遭遇停放車輛被別人刮碰的情況下,我們需要采取一系列的措施來妥善解決問題。以下是處理該情況的步驟: 1. 發(fā)現(xiàn)刮碰后,首先應(yīng)立即...[詳細(xì)]
- 首先,不論剮蹭是否輕微,超過48小時(shí)后仍然可以報(bào)警。根據(jù)我國的《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條,當(dāng)事人未在事故現(xiàn)場報(bào)警,...[詳細(xì)]
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