如今電瓶車(chē)的電池普遍分為鉛酸電池、鋰電池、石墨烯鉛酸電池三大類(lèi)，理論上講，各類(lèi)電池都難以確保能做到最好最經(jīng)久耐用。客觀上講，各類(lèi)電池即擁有自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也附帶著一定的技術(shù)缺陷。電池的耐用性很大程度上也與電動(dòng)車(chē)的使用習(xí)慣、電池保養(yǎng)周期等有關(guān)，作為消耗品的電池自出產(chǎn)的那一刻起便開(kāi)始產(chǎn)生消耗，當(dāng)其到達(dá)一定的使用期限時(shí)便只有進(jìn)行報(bào)廢處理。

鉛酸電池作為最早出現(xiàn)的電池，其發(fā)展技術(shù)成熟，安全穩(wěn)定性高，直至如今還有大量電瓶車(chē)使用鉛酸電池。但鉛酸電池的重金屬成分對(duì)環(huán)境污染大，廢棄處理工藝成本高，在可持續(xù)發(fā)展角度上看，鉛酸電池或許并不是未來(lái)電瓶車(chē)能源的首選。鋰電池相較于鉛酸電池環(huán)境污染低，鋰電池?fù)碛懈L(zhǎng)的使用壽命，其蓄電能力強(qiáng)、輸電功率高、同級(jí)別的鋰電池質(zhì)量比要比鉛酸電池小。但鋰電池也并非完美，其電池技術(shù)仍在發(fā)展階段，部分鋰電池的安全穩(wěn)定性較低，其使用中還存有自燃、爆炸的事例發(fā)生。

石墨烯鉛酸電池是基于鉛酸電池的改進(jìn)，真正的石墨烯電池尚在研發(fā)階段，而添加了石墨烯技術(shù)的鉛酸電池各方面數(shù)據(jù)也的確是比鉛酸電池要高一些的。目前相關(guān)的電池品牌也相繼崛起，其中星恒電源、天能、博力威、芯馳鋰電SINC、比克新動(dòng)力、超威等品牌出產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)鋰電池質(zhì)量都是比較不錯(cuò)的。

一般的電池壽命大概在3-5年，超過(guò)了這個(gè)時(shí)間段，無(wú)論是何種電池都會(huì)有所損耗，其修復(fù)的可能性和修復(fù)程度都是難以保障的。所以說(shuō)沒(méi)有哪一種電池是最好最經(jīng)久耐用的，對(duì)于損耗較大的電池，及時(shí)更換新的才是最好的。