在行車的過程中難免出現(xiàn)刮蹭現(xiàn)象，或者是出現(xiàn)一些微小的交通事故，但是有一些車主對(duì)于開車的時(shí)候感覺是不很靈敏，所以有的時(shí)候造成了一些輕微的刮蹭事故就會(huì)駕車離開現(xiàn)場(chǎng)，但前提是車主并不知情，基本上這種情況就不會(huì)算車主逃逸。

所以對(duì)于在出現(xiàn)事故之后，不知情離開了事故現(xiàn)場(chǎng)，這種情況下基本上是不會(huì)算作逃逸的。因?yàn)樵谡J(rèn)定逃逸的過程中，需要有一個(gè)前提條件就是當(dāng)事人對(duì)肇事的事故是明明知道的，但是仍然離開現(xiàn)場(chǎng)，如果是為了逃避法律的追究和相應(yīng)的責(zé)任，對(duì)于這種情況下就會(huì)被算作肇事逃逸，但是如果是不知情的話，而且有證據(jù)表明車主是不知情的，那么就不會(huì)被算作逃逸。

尤其是在行駛過程中出現(xiàn)刮蹭的情況，車主們大部分都是屬于感知不到或者是沒有明顯的感覺，然后也沒有下車進(jìn)行查看的，直接開車駛離現(xiàn)場(chǎng)，那么這種情況下是不會(huì)算作車主逃逸的，因?yàn)檐囍魇遣恢雷约旱能囕v把別的車刮蹭了，所以不會(huì)按照逃逸情況來進(jìn)行處罰。

但是相對(duì)的來講，如果在車子刮蹭的這個(gè)過程中，車主下車對(duì)雙方的車輛進(jìn)行了查看，那就表明車主其實(shí)是知道車子出現(xiàn)了刮蹭的，那么這時(shí)候不僅沒有留下自己電話號(hào)，也沒有等到對(duì)方車主來進(jìn)行協(xié)商，直接將車輛開走，那么這種情況下就會(huì)算作車主逃逸，畢竟這是屬于知道了自己造成了刮蹭情況，但是沒有履行相應(yīng)的事故責(zé)任。