摩托車怠速一會就熄火，一般是因為怠速調(diào)的比較低，或者是化油器的混合比調(diào)整的不正確而引起的，只需要針對性的改善即可。摩托車的怠速是以熱車為標(biāo)準(zhǔn)的，如果冷車一般會自動變得比較低，怠速就容易不穩(wěn)，這是正常的情況，不要太擔(dān)心。應(yīng)該在啟動和預(yù)熱的時候配合風(fēng)門，這樣就不容易出現(xiàn)熄火的情況了。

電噴摩托車調(diào)怠速最簡單的方法：

1、電噴摩托車想要調(diào)怠速，需要先將摩托車啟動，啟動之后使用螺絲刀先找到調(diào)節(jié)怠速的螺絲。

2、然后使用螺絲刀進行預(yù)調(diào)，第1步先需要調(diào)節(jié)的是節(jié)氣門的螺釘，讓發(fā)動機在一定的轉(zhuǎn)速下可以正常的運轉(zhuǎn)，而不是突然出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

3、接著是調(diào)整螺絲，調(diào)整螺絲應(yīng)該讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡可能的提高。

4、最后需要調(diào)節(jié)節(jié)氣門的螺絲，調(diào)節(jié)螺絲的時候需要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速低一些，盡可能的達到更低的標(biāo)準(zhǔn)。

對于電噴摩托車來說，如果怠速太高車輛就會比較費油。反之，如果怠速太低，那么在高速行駛的過程中就可能會突然熄火，這對于摩托車來說也是有損傷的，還有在車子沒有熱起來的時候，怠速太低，潤滑油會減少，因此摩托車的怠速不能太低，不能只是為了省油，而給車身造成嚴重的損傷。