車(chē)輛的油耗突然變多了可能的原因如下：

1、噴油嘴和節(jié)氣門(mén)上有太多的積碳，積碳的堆積會(huì)讓燃油燃燒的不太充分，最終造成車(chē)輛的油耗量變高了，積碳的產(chǎn)生大概率是因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量過(guò)差的燃油，車(chē)主要挑選質(zhì)量合格的燃油；

2、車(chē)輛的胎壓不足，或者是輪胎的磨損處于較嚴(yán)重的狀態(tài)中，輪胎的氣壓過(guò)低了的話，輪胎和地面的接觸面積會(huì)相應(yīng)的增大，這樣就會(huì)讓車(chē)輛在行駛的時(shí)候消耗更多的燃油；

3、氧傳感器太久沒(méi)有更換，已經(jīng)慢慢老化了，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的混合氣體濃度高于正常值了，從而造成車(chē)輛的油耗量明顯增多了；

4、外界環(huán)境的溫度太低了，一般來(lái)說(shuō)，冬天車(chē)輛的油耗量會(huì)比夏天的油耗量高，冬天的溫度比較低，熱車(chē)時(shí)間也會(huì)比較長(zhǎng)，油耗量會(huì)變多；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)上的火花塞部件出現(xiàn)故障了，造成油耗量變多了，火花塞需要定期進(jìn)行更換和檢查，如果火花塞是銥金材質(zhì)的話，那更換周期是行駛公里數(shù)達(dá)到6萬(wàn)公里，如果火花塞是鎳合金材質(zhì)的話，更換周期為2至4萬(wàn)公里；

6、離合器出現(xiàn)打滑的情況，打滑會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變的很慢，車(chē)輛加速需要需更多的燃油，車(chē)主需要對(duì)離合器片進(jìn)行檢查，磨損比較嚴(yán)重就需要及時(shí)更換新的。