重汽德國曼發(fā)動機通病有哪些?德國曼發(fā)動機的優(yōu)點與缺點
時間:2022-10-29 12:25:52 編輯:車主指南
要說重汽德國曼發(fā)動機的通病,比較常見就有傳感器、正時皮帶和電路這三個方面,具體的如下:
1、發(fā)動機上的傳感器不太耐用,比較容易損壞,車主們需要多檢查傳感器,以免影響到車輛的使用;
2、正時皮帶比較容易老化和損壞,使用壽命相比起來會比較遜色;
3、發(fā)動機上的電路比較容易出現(xiàn)毛病,從而引起發(fā)動機不能夠工作。
重汽德國曼發(fā)動機的制造技術(shù)是從德國引進來的,但制造技術(shù)沒有達到較好的標準,在性能方面,部分部件相比起市場上的競爭品牌,整體上會有一些缺陷。
德國曼發(fā)動機的優(yōu)點和缺點:
1、發(fā)動機在運作的時候聲音是比較小的,在駕駛的時候,整體舒適感會比較高;
2、具有較穩(wěn)定的性能,整體輸出會比較平穩(wěn),比較少出現(xiàn)抖動的情況;
4、該發(fā)動機的價格是比較貴的,但壽命和價格不太成正比,所以會有不少車主覺得不劃算。
猜你感興趣
相關(guān)文章
- 轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為一種獨特的發(fā)動機類型,具備一系列獨特的優(yōu)點和缺點。首先,讓我們來看看它的優(yōu)點。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機的第一個優(yōu)點是其巨大...[詳細]
- 現(xiàn)在大部分車輛上面所使用的發(fā)動機是有兩種布局方式的,一種是橫置,另一種則是縱置。這兩種發(fā)動機的分布方式不一樣,它們的特點也...[詳細]
- 歐康2.0t柴油發(fā)動機質(zhì)量較好,該發(fā)動機采用的制造工藝是德國工業(yè)4.0的,所以發(fā)動機有著較為優(yōu)異的性能,在靜音舒適性和動力性方面都是...[詳細]
- m20c發(fā)動機質(zhì)量是還不錯的,功率可以達到131千瓦,具有較高的熱效率,峰值扭矩可以達到207牛頓/米。 m20c發(fā)動機是國產(chǎn)發(fā)動機,是廣汽豐田...[詳細]
- 發(fā)動機型號為sfg15ta的是東風(fēng)風(fēng)光牌汽車旗下的發(fā)動機,該發(fā)動機是一款1.5L排量四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出馬力是150匹,最大扭矩是2...[詳細]
- 藍鯨1.5t發(fā)動機是自主品牌長安汽車旗下藍鯨發(fā)動機系列的一款,主要搭載在CS55PIUS、CS75PLUS、UNI-V、UNI-T等等車型上。 目前在市面上藍鯨1....[詳細]
- 中置發(fā)動機顧名思義是安裝在車輛居中位置的發(fā)動機,按照發(fā)動機的安裝位置,可分為前置發(fā)動機、中置發(fā)動機、后置發(fā)動機。那么不同位...[詳細]
- GDI發(fā)動機詳細中文名稱是燃油缸內(nèi)直噴式發(fā)動機,GDI是Gasoline Direct Injection的首字母組合。TGDI在GDI字母添加T前綴,這里的T表示Turbo渦輪增壓...[詳細]
- 關(guān)于6缸發(fā)動機越來越少的原因: 1、政策原因。通常來講六缸發(fā)動機排量會在3升左右,以前國家關(guān)于排量是不征收稅的,現(xiàn)在是有排量稅的...[詳細]
- 關(guān)于壓燃式發(fā)動機和點燃式發(fā)動機的區(qū)別: 1、發(fā)動機燃料不同。實際上,壓燃發(fā)動機燃料通常只能是柴油,汽油很難實現(xiàn)壓燃。點燃發(fā)動...[詳細]
- 關(guān)于機械增壓器工作原理: 機械增壓器好比一個吹風(fēng)扇。機械增壓器扇葉轉(zhuǎn)動,將進氣系統(tǒng)進來的空氣增加一個推力,讓空氣進去發(fā)動機更...[詳細]
- 自然吸氣是發(fā)動機進氣方式的一種,是在不通過任何外增壓器的情況下,空氣進入燃燒室的一種形式。自然吸氣發(fā)動機指的是一類在未安裝...[詳細]
- cvvt是發(fā)動機連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)兩周凸輪軸旋轉(zhuǎn)一周,曲軸旋轉(zhuǎn)運動是發(fā)動機活塞上下做功的直接表達,凸輪調(diào)節(jié)進氣...[詳細]
- 雙擎是豐田汽車對于旗下油電混合動力系統(tǒng)的命名,幾乎每一款豐田車型都會有雙擎車型,雙擎也就是具有發(fā)動機和電動機兩個動力源,電...[詳細]
最新發(fā)布
新車發(fā)布