汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常復(fù)雜且精密的結(jié)構(gòu)，而不同品牌所研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些區(qū)別，所適用的場(chǎng)景以及車型也有所不同，很難說(shuō)哪些最好。不過(guò)從發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來(lái)看，以下這十款發(fā)動(dòng)機(jī)具有較高的認(rèn)可度：

*以上數(shù)據(jù)來(lái)源網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)，僅供參考

一、通用6.2升自然吸氣V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)

從名字就可以看出這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，只不過(guò)一般都是搭載在通用的雪佛蘭科爾維特上，其他的車輛比較少見(jiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了多種先進(jìn)技術(shù)，比如缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗明顯降低。

二、福特2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是福特探險(xiǎn)者系列車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，之后在華銷售的福特野馬也有搭載。它的特點(diǎn)就是將進(jìn)氣歧管進(jìn)行了改進(jìn)，增大了它的體積和節(jié)氣門直徑，加上其雙渦管的渦輪增壓器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和響應(yīng)速度都更上一層樓。

影響百公里油耗的因素

雖然每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的官方百公里油耗，但是在實(shí)際用車的時(shí)候，很多車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是很準(zhǔn)確，其實(shí)是因?yàn)橐韵逻@些因素所影響：

1、駕駛操作：如果說(shuō)我們車主經(jīng)常頻繁的踩油門和剎車，那么車速就會(huì)處于一個(gè)時(shí)高時(shí)低的狀態(tài)，這樣燃油的燃燒效率就會(huì)降低，從而導(dǎo)致油耗增加。而保持車輛勻速行駛的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就比較穩(wěn)定，燃油燃燒充分自然油耗就低。

2、道路環(huán)境：如果我們車主平時(shí)開(kāi)車行駛的路段容易堵塞，那么車輛在走走停停的過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生很多不必要的油耗。而如果車主平時(shí)開(kāi)車行駛的路段比較暢通，那么車輛在運(yùn)行過(guò)程中就不會(huì)產(chǎn)生多余油耗，從而使得百公里油耗降低。