談到發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)不少人第一時(shí)間想到的就是本田發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是老一輩的人，本田發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)詞在不少人心目中都是不可撼動(dòng)的地位，雖然這是夸張比喻，但是本田發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際表現(xiàn)中確實(shí)是很強(qiáng)的存在，甚至能稱得上是世界排名第一，那么本田發(fā)動(dòng)機(jī)為何世界排名第一呢，小編下面帶大家來(lái)了解一下。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)最引以為傲的就是地球夢(mèng)、i-VTEC和VTEC技術(shù)，這三個(gè)技術(shù)是讓本田發(fā)動(dòng)機(jī)成為世界第一必不可少的“因素”，首先來(lái)說(shuō)一下VTEC技術(shù)：

VTEC中文意思就是可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，他能夠在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)內(nèi)控制氣門的開(kāi)閉時(shí)間和升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到一定的轉(zhuǎn)速之后，VTEC就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)勁的爆發(fā)力，與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出高亢的迷人聲浪，在這種狀態(tài)下被不少人稱為“爆TEC”，瞬間的推背感能讓駕駛者腎上腺素飆升就是VTEC的靈魂所在。

i-VTEC技術(shù)簡(jiǎn)單而言就是升級(jí)版的VTEC，在VTEC的基礎(chǔ)上增加了可變正時(shí)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣在最佳時(shí)機(jī)開(kāi)啟或關(guān)閉，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的功率，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了進(jìn)一步的提升。

地球夢(mèng)技術(shù)的核心其實(shí)是i-VTEC技術(shù)，可變氣門升程系統(tǒng)通過(guò)三根搖臂的分離與結(jié)合，讓凸輪軸做到高低角度的切換，從而讓氣門升程得到改變，最大的賣點(diǎn)就是強(qiáng)動(dòng)力和低油耗，搭載了地球夢(mèng)的有飛度、思域和雅閣等車型。

從本田發(fā)動(dòng)機(jī)的幾項(xiàng)核心技術(shù)就可以知道它為何世界排名第一，特別是搭載了地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，非常適合家用車，搭載了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)比其同級(jí)車型，都有著更低的油耗和更強(qiáng)的動(dòng)力，但是除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之外，其他方面的優(yōu)勢(shì)并不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這也就導(dǎo)致了不少人說(shuō)本田是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”。