石墨烯電池和鋰離子電池的區(qū)別在于概念的混淆。所謂石墨烯電池，是利用石墨烯作為導(dǎo)電添加劑或電極材料，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間的快速運(yùn)動。也就是說，石墨烯電池的本質(zhì)是鋰離子電池。

由于石墨烯成本較高，目前僅用于航天等軍事領(lǐng)域。石墨烯本身具有重量輕、韌性好、強(qiáng)度高、導(dǎo)電性強(qiáng)的特點(diǎn)。人們給它一個非常高級的頭銜：未來材料之王。相比之下，石墨烯電池優(yōu)于鋰電池。鋰電池和石墨烯電池具體的區(qū)別如下：

1、石墨烯電池的充電效率可達(dá)鋰電池的數(shù)十倍。相關(guān)測試表明，3000毫安時，手機(jī)50%的石墨烯電池只需幾分鐘即可充滿電。對于新能源電動車來說，這可能是除換電方式外最好的消息。石墨烯電池目前仍處于測試階段，要在電動車和其他車輛上量產(chǎn)還需要一段時間。

2、石墨烯電池的重量可減少到鋰電池的一半以下。這意味著車輛用更少的能量來克服自身重量的下降，以換取更長的續(xù)航里程。如果能縮小尺寸，無疑會提高客艙的乘坐空間。

3、石墨烯電池的使用壽命是鋰電池的3倍以上。新能源電動車?yán)m(xù)航一直是熱點(diǎn)話題，讓人覺得15萬公里的行駛里程太少了。石墨烯可以延長車輛的使用壽命，解決消費(fèi)者對車輛壽命的焦慮。畢竟換電池就是換血液，高昂的價格讓人有些難以接受。

目前市面上的石墨烯電池只是在鋰電池的基礎(chǔ)上摻雜了少量石墨烯材料，實(shí)際添加的性能效果非常有限。這也是為什么很多人認(rèn)為劣質(zhì)石墨烯電池只是噱頭的原因。相比之下，鋰電池是目前最受歡迎的設(shè)置。但鋰電池的環(huán)境污染、安全性能等問題阻礙了各大行業(yè)的進(jìn)步，更換或選擇突破是必然趨勢。