每到夏季空調的使用率就會變的極高，很多司機朋友表示究竟是開內循環(huán)模式好還會應該開外循環(huán)模式呢？其實它們兩個都有各自的優(yōu)勢所在，要因具體的情況來進行選擇。

我們都知道空調的模式只有兩大種，分別是外循環(huán)和內循環(huán)。對于內循環(huán)來講它的降溫能力是更強的，可以在短時間內快速的將車內部的氣溫降低。這是因為內循環(huán)完全是封閉了外界的空氣，只是在車內部運轉所以降溫速度極快，但是要格外注意的是，并不可以長時間打開這個模式，因為長時間在內循環(huán)的模式下會造成空氣的不流通，使車內處于缺氧的狀態(tài)。所以在開內循環(huán)模式的一段時間后要及時地更換為外循環(huán)。

對于外循環(huán)模式來講它可以很好的起到降低溫度與促進空氣流通的作用，雖然降溫效果不如內循環(huán)那么迅速，但是也可以達到一定的降溫效果。還可以進一步減少車內出現(xiàn)缺氧的情況。但是需要注意的是如果行駛在空氣環(huán)境相對較差，空氣內部有較多泥沙的環(huán)境下，一定不要開外循環(huán)模式，因為這樣灰塵與顆粒會進入到車內，甚至會堵塞空調系統(tǒng)，這是需要格外注意的。

綜上所述我們可以知道對于車內空調的不同模式其實沒有誰更好的說法，更有優(yōu)勢與弊端，要相互結合進行使用。