汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生CO、HC和NOx等一系列有害氣體，如果不經(jīng)處理就排放出來(lái)，無(wú)疑會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，并且危害我們的身體健康，所以各國(guó)對(duì)汽車尾氣都有相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

三元催化器就是汽車排氣系統(tǒng)中用來(lái)凈化這些有害氣體的裝置，它安裝在特制的排氣管當(dāng)中，載體部件是一塊多孔陶瓷材料，之所以叫載體是因?yàn)?，陶瓷材料本身并不參與催化反應(yīng)，參與反應(yīng)的是陶瓷材料上面覆蓋著的鉑、銠、鈀等貴重金屬。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，汽油經(jīng)過(guò)燃燒后產(chǎn)生CO、HC和NOx等一系列氣體，這些氣體會(huì)通過(guò)三元催化器，催化器里面的鉑、銠、鈀等重金屬就會(huì)發(fā)揮催化作用，迅速增強(qiáng)這些有害氣體的活性，促使它們發(fā)生氧化還原反應(yīng)，經(jīng)過(guò)氧化還原反應(yīng)后的CO、HC和NOx就會(huì)變成無(wú)毒無(wú)色的氧氣、氮?dú)夂投趸嫉葰怏w，尾氣由此得到凈化，然后再排放出來(lái)。

所謂三元催化指的就是將汽車尾氣中的有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害氣體和水的過(guò)程。因?yàn)閰⑴c反應(yīng)的主要是CO、HC和NOx這三種有害氣體，所以叫做“三元”催化。

由于中國(guó)的燃油質(zhì)量較差，加上燃油經(jīng)常處于不完全燃燒的狀態(tài)，會(huì)在三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物和積炭，所以當(dāng)汽車行駛里程超過(guò)20萬(wàn)公里后，氧傳感器和三元催化器就可能出現(xiàn)中毒失效、堵塞等故障。當(dāng)三元催化器出現(xiàn)故障后，會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，所以車主要及時(shí)更換新的三元催化器。