主道和輔道車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
一般情況來(lái)說(shuō),有輔路的車(chē)道,主道上的車(chē)輛是享有優(yōu)先通過(guò)權(quán)的,要是主道路上的車(chē)輛和輔道上車(chē)輛發(fā)生碰撞的話(huà),輔道上行駛的車(chē)輛應(yīng)該承擔(dān)事故主要責(zé)任。所以當(dāng)主道路上的車(chē)輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔道時(shí),輔道上的車(chē)輛是應(yīng)該讓行的,一定不能搶道通行,因?yàn)檫@種情況一旦發(fā)生碰撞,那輔道車(chē)輛就要承擔(dān)全部責(zé)任。
通常如果主道和輔道車(chē)輛發(fā)生正常碰撞后,一般都是輔道行駛車(chē)輛的責(zé)任。不過(guò)要是輔道上的車(chē)輛屬于正常行駛,主道車(chē)輛強(qiáng)行進(jìn)入輔道而導(dǎo)致的交通事故,那就要有主道車(chē)輛來(lái)負(fù)事故責(zé)任。
在道路交通事故發(fā)生后,通常都是存在過(guò)錯(cuò)行為的當(dāng)事人一方來(lái)承擔(dān)全部事故責(zé)任。如果是兩方及以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)而引發(fā)的道路交通事故,就需要根據(jù)不同當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)判定責(zé)任,會(huì)分為主要責(zé)任、同等責(zé)任以及次要責(zé)任。還有如果事故當(dāng)事人都無(wú)過(guò)錯(cuò),屬于意外交通事故的話(huà),那事故當(dāng)事人都無(wú)責(zé)任。
另外,車(chē)輛平日在交通道路上行駛時(shí),一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按交通指示來(lái)行駛。尤其是在通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),還應(yīng)按照信號(hào)燈指示來(lái)行駛,不可以闖紅燈,也不能搶行,才能避免交通意外的發(fā)生。
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- 左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實(shí)際情況而定,也就是說(shuō)需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場(chǎng)情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書(shū)而定...[詳細(xì)]
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- 直行車(chē)輛與右轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞的責(zé)任劃分就是需要根據(jù)實(shí)際情況而定,但是在理論上來(lái)說(shuō)直行與右轉(zhuǎn)相撞的話(huà)那就是右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛全責(zé)。因?yàn)橹毙?..[詳細(xì)]
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- 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃需要根據(jù)交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查具體情況,然后根據(jù)實(shí)際的事故情節(jié)劃分責(zé)任人,首先就是因?yàn)?..[詳細(xì)]
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- 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)走輔道不算違章,輔道在機(jī)動(dòng)車(chē)道與慢車(chē)道之間,也是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)道。但在輔道上沒(méi)有停車(chē)位時(shí)停車(chē),或者逆行、倒...[詳細(xì)]
- 右轉(zhuǎn)未完成被直行車(chē)撞,對(duì)于是在有交通信號(hào)燈或者交警指揮的情況下,一方有違法行為而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,那根據(jù)相關(guān)規(guī)定就是有過(guò)...[詳細(xì)]
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