非機(jī)動車在機(jī)動車道內(nèi)被撞的話，如果機(jī)動車不存在違法交通規(guī)則行為，也沒有過錯的話，那事故的主要責(zé)任還需要由非機(jī)動車駕駛?cè)藖沓袚?dān)，機(jī)動車車主需要承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過百分之十。按照交通規(guī)則來看，非機(jī)動車是不能在機(jī)動車道上行駛的，所以非機(jī)動車在機(jī)動車道被撞后，事故主要責(zé)任在非機(jī)動車一方。

而如果非機(jī)動車被撞，機(jī)動車車主存在過錯的話，那事故責(zé)任就需要機(jī)動車車主來承擔(dān)，非機(jī)動車需要承擔(dān)部分次要責(zé)任，還可以根據(jù)非機(jī)動車一方的過錯程度，來適當(dāng)減輕機(jī)動車車主的責(zé)任。

在交通事件發(fā)生后，如果沒有完成人員傷亡，也沒有造成較大財產(chǎn)損失的話，事故雙方當(dāng)事人對事故成因及事實(shí)認(rèn)定無異議的話，那可以先撤離現(xiàn)場后，再雙方自行協(xié)商處理相關(guān)損害賠償事宜。要是存在爭議，那就要保護(hù)好現(xiàn)場，并及時報交警部門，等待交警到達(dá)現(xiàn)場立案調(diào)查處理。

在交警部門調(diào)查期間，事故雙方當(dāng)事人也有義務(wù)進(jìn)行舉證，這樣便于交警部門盡量查明事故原因，也能在規(guī)定時間依法作出責(zé)任判定。在交警部門公布責(zé)任劃分情況后，事故當(dāng)事人還需要各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，積極承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。