60v電動(dòng)車可以用48v的電池。60v電車由五節(jié)電池串聯(lián)而成，電機(jī)控制器、輪胎、剎車都不一樣。60v電車的配置相對(duì)更高。一般48%電動(dòng)車的電機(jī)額定功率為350w，60v電動(dòng)車的電功率更高。有一些600w或者800w的電動(dòng)車。

但是理論上換電池是不容易的，因?yàn)殡妱?dòng)車整車的各方面性能在車輛出廠時(shí)就已經(jīng)調(diào)整到了最佳狀態(tài)。如果私自換電池，電動(dòng)車原有的平衡就會(huì)被打破。另外，電動(dòng)車的電池倉大小是固定的，所以新的電池組可能放不進(jìn)去。

但是，以上只是理論上的說法。正所謂高手在民間，生活中動(dòng)手能力強(qiáng)的人還是很多的。他們會(huì)通過對(duì)比不同電池組的大小，最終找到與自己型號(hào)相匹配的60V電池。另外，有的人會(huì)直接買12V 20Ah的小電池組。小電池組只要和電動(dòng)車原廠電池結(jié)合，就變成了48v電池。

在民間高手的“騷操作”下，不少人成功改裝了電動(dòng)車用電池。雖然車輛的續(xù)航能力確實(shí)略有提升，但是車主指南并不建議你進(jìn)行類似的改裝，因?yàn)檫@種私自改裝的危害是相當(dāng)大的。

但是，改裝電動(dòng)車的電池會(huì)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。為了適應(yīng)新電池，電動(dòng)車可能需要更換大量配件。到最后，花出去的錢就夠買新車了。其次，改裝車不能享受三包服務(wù)，車主應(yīng)承擔(dān)汽車使用過程中的所有質(zhì)量問題。最后改裝的電動(dòng)車不符合國標(biāo)，只能算超標(biāo)車，上路行駛可能會(huì)被罰款拘留。