下列是購(gòu)車低開發(fā)票的弊端：

1、車損險(xiǎn)保費(fèi)金額降低，第一年車損險(xiǎn)的保費(fèi)金額與車輛開票價(jià)相同。車損險(xiǎn)是一種給自己車輛賠付的險(xiǎn)種，例如火燒、水泡、當(dāng)方面交通意外等等事故造成的車輛損失，車損險(xiǎn)承擔(dān)。若交通意外導(dǎo)致車輛報(bào)廢，保費(fèi)低賠付金額就少。

2、再次出售車輛價(jià)格低，在二手車交易過程中，車管所會(huì)給車輛重新定一個(gè)二手車發(fā)票價(jià)，這個(gè)發(fā)票價(jià)是車管所依據(jù)大數(shù)據(jù)推算出來，新車發(fā)票價(jià)也起影響因素。一些經(jīng)驗(yàn)老道的二手車車商或許會(huì)利用二手發(fā)票價(jià)進(jìn)行壓價(jià)，可能逼迫車主以明顯低于市場(chǎng)價(jià)出售。

下列是購(gòu)車低開發(fā)票的利益：

1、車輛的商業(yè)保險(xiǎn)價(jià)格變低，車輛商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用與車輛售價(jià)正相關(guān)，車輛商業(yè)險(xiǎn)包含三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、座位險(xiǎn)、駕乘險(xiǎn)等險(xiǎn)種，其中費(fèi)用最高的是車損險(xiǎn)，第一年車損險(xiǎn)保費(fèi)與車輛發(fā)票價(jià)一致，發(fā)票價(jià)低了車損險(xiǎn)費(fèi)用也隨之降低。

2、繳納的車輛購(gòu)置稅降低，購(gòu)置稅計(jì)算公式是購(gòu)置稅=發(fā)票價(jià)/（1-13%）*購(gòu)置稅稅率（10%），根據(jù)計(jì)算公式可以推算出來，發(fā)票價(jià)與購(gòu)置稅費(fèi)用正相關(guān)，發(fā)票價(jià)降低購(gòu)置稅也降低。但是，這種利益是在經(jīng)銷商不代辦的情況下，若經(jīng)銷商以包牌價(jià)銷售，這個(gè)利益與車主無關(guān)，受益的是經(jīng)銷商。

去年廣州市有位街坊，購(gòu)買了一臺(tái)21萬北京現(xiàn)代索納塔車型，后來發(fā)現(xiàn)發(fā)票價(jià)只有16萬。這位廣州街坊就有疑問，為什么21萬的車發(fā)票只有16萬？

顯然，這是經(jīng)銷商操作的結(jié)果，目的也非常簡(jiǎn)單，上述也提到了，降低車輛發(fā)票價(jià)等同于降低購(gòu)置稅費(fèi)用，若經(jīng)銷商以包牌價(jià)銷售，降低部分的購(gòu)置稅費(fèi)用就被經(jīng)銷商賺取了。盡管看起來，經(jīng)銷商像是違規(guī)操作了，不過，依照現(xiàn)行規(guī)定，車輛開票金額不低于成本價(jià)，稅務(wù)局都不會(huì)認(rèn)為經(jīng)銷商偷稅漏稅。