2021款捷豹XEL有運(yùn)動、ECO、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和舒適五種駕駛模式。下圖中對應(yīng)按鍵用來切換模式。

①經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

通過調(diào)整換擋邏輯，噴油量比之前降低。這時候，車輛的動力輸出被壓制，此刻將油門踩死也不會立刻提高加速度，而是慢慢加速，車輛更加笨重。

②標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）

車輛性能趨于平衡，非特殊路段都可以駕馭，駕乘體驗感一般但也不差。此模式下懸架軟硬適中，油門反應(yīng)算是靈敏。

③運(yùn)動模式（sport）

升擋時刻推遲，提前降擋時間，剛啟動就擁有強(qiáng)勁動力輸出，同時讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。推背感在加速瞬間被拉滿，可以感受到血脈僨張的刺激。當(dāng)然，燃油消耗量比同時增多，同時加劇了機(jī)械磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，可以清除氣缸內(nèi)的積碳。

④舒適模式（comfort）

將懸架減震硬度調(diào)低，方向盤反應(yīng)更快，限制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在較低的水平。無論是顛簸的路況，還是前方突發(fā)狀況需要剎車等情況，擁有更好的平穩(wěn)舒適性。車內(nèi)人員體驗感提升，不會讓人感受到頓挫感。

⑤雪地模式（snow）

在冰雪濕滑路面時可以使用。在較直的路段，提供更多的牽引力。車輛轉(zhuǎn)彎行駛，提供更多的抓地力。在雪地模式下，2擋成了起始啟動擋。剛開始就將起始扭矩降低后輸出，能有效避免輪胎打滑。為了防止車輪容易抱死，ABS系統(tǒng)提前介入。