引起奧迪A3燒機油的主要原因有氣門油封、活塞間隙過大、機油油量過高或不足，以下是奧迪A3燒機油的表現(xiàn)的解決方法。

①氣門油封

氣門主要就是用來防止機油進入到進、排氣管內(nèi)，但隨著使用年限的增長，難免會發(fā)生老化或磨損，導(dǎo)致氣門無法達到很好的密封效果，機油就會順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：更換氣門油封，以確保氣門具有良好的密封性能。

②活塞間隙過大

車輛使用久了，積碳會附在活塞上，同時也會有一定的磨損，如果長期不清理的話，很可能會使活塞環(huán)與缸體的間隙擴大，機油在機油泵的作用下直接竄入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象，嚴(yán)重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法：更換活塞環(huán)、活塞，有必要時更換缸套，不過平時也要多注意清洗積碳，能夠很好的起到預(yù)防燒機油。

③機油油量

如果機油超過最高刻度線，多出的機油很容易就會進入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳。如果置之不理的話，很容易就會引起燒機油的現(xiàn)象。

解決方法：只要抽出多余的油量即可。一般在維修店就有這種服務(wù)，只需要花幾十塊錢就可以幫你處理好了。如果想自己解決也是可以的，準(zhǔn)備好一個注射管，一個打點滴的塑料管，接著把塑料管和注射管連接起來，然后抓住機油尺柄拔出，將塑料管插進去。最后操縱注射管抽出多余油量。

發(fā)動機燒機油問題還是很嚴(yán)重的，如果汽車出現(xiàn)燒機油的話，除了油耗上升，同時也會導(dǎo)致機油燃燒不充分，嚴(yán)重情況下還會加快氧傳感器的損壞，引起三元催化器的堵塞，乃至是直接就報廢了。所以說，如果發(fā)現(xiàn)車輛燒機油就要及時去維修處理，避免出現(xiàn)更大的損失。