一檔換二檔有頓挫感，大多是因?yàn)槭请x合控制得不好。正常來說，手動(dòng)擋在掛入一檔或二檔的時(shí)候，離合是要慢慢抬的，因此此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低。踩離的時(shí)候就可以清晰地感受到，離合差不多全聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，齒輪齒合僵直的瞬間。如果離合太快很容易就會(huì)造成頓挫，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致熄火。

手動(dòng)擋換擋有頓挫怎么回事？

除了上述情況，換擋頓挫大多是因?yàn)檗D(zhuǎn)速不夠或油離配合不當(dāng)。手動(dòng)擋換擋最好保持在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)速換擋更佳。否則換擋后，汽車容易出現(xiàn)后勁不足、加油無力、頓挫、油門發(fā)悶的情況。

踩下離合后，要松開油門，換擋結(jié)束后，將離合抬至半聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)再適當(dāng)踩下油門給油，加油一定要及時(shí)并且不能加太猛，否則也會(huì)造成頓挫。