如果電動車行駛在路上出現(xiàn)時停時走、后輪不轉(zhuǎn)動或較難推動、噪音大負(fù)荷速度慢、起步慢或無力、電動車行駛一顫一抖、電機(jī)不轉(zhuǎn)、耗電量比平時大、速度忽快緩慢。電動車控制器好壞怎么檢測（簡單方法）：

1、不用測量儀器或者直接更換控制器

架起后輪，電機(jī)離地，推動電機(jī)有阻力，或者轉(zhuǎn)動把手，電機(jī)有聲響轉(zhuǎn)動不順暢，控制器和電機(jī)的連接線沒有問題，那就有可能是控制器壞了，控制器功率管損壞；直接更換控制器，如果還是出現(xiàn)問題，說明不是控制器的問題。

2、拔掉電機(jī)三根粗相線（五根的是信號線）、相線分別是黃綠藍(lán)，用手助力轉(zhuǎn)動很輕松，那就是控制器壞了。

3、關(guān)掉電源，控制器與整車脫離

將接入控制器的電源線、控制器與電機(jī)相連的拔掉，將電源線與電機(jī)線相連，打開電源開關(guān)，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明是控制器損壞。

4、用萬用表、修車寶之類的檢測儀器

萬用表演示：首先斷開控制器與電源連接，把控制器粗黑線與粗紅線碰接短路、三根粗黃線對粗黑碰線短接，放完內(nèi)部的電容余電，粗黃線是相線。

將萬用表置于二極管檔測量，用紅表筆接控制器負(fù)極，黑表筆依次測量三根相線，三次數(shù)值應(yīng)該相差不大。然后用黑筆連接正極，紅筆依次接三根相線，數(shù)值基本一致。兩次數(shù)值測量正常，則表示控制器正常。

接著控制器與車體線路正常連接，接通電源，拔掉制動線，用萬用表電壓檔測量轉(zhuǎn)把5V電壓是否正常。在5V則表明控制器正常，反之損壞。