目前，不用充電的磁能電動車還只是個噱頭，市面上是還沒有出售的。磁能電動車指的是中潤國力歷時八年研發(fā)的磁動力電動車。其原理就是利用輪轂制作一個特殊的性能超高、結(jié)構(gòu)特殊的盤式永磁電動機。這個電動機同時兼具電動和發(fā)電的功能，并配備有小型的特種蓄電裝置。

據(jù)悉，該電動機的能量轉(zhuǎn)化率達到百分之八十，起步時通過改變和控制磁的方向，就可以把永磁力變成旋轉(zhuǎn)不停的動能（需要時可以啟動電源輔助）。而車子動起來后，慣性和物體所產(chǎn)生的動能切割線會產(chǎn)生電能并進行儲存。

而所儲存的電能必要時會間接地再驅(qū)動電機，整體上看，車輪的轉(zhuǎn)動主要依靠輪轂的強磁力作用，再加以電磁力的參與，進而實現(xiàn)車輪的不停轉(zhuǎn)動。

比起磁能電動車，傳統(tǒng)電動車在續(xù)航和充電方面的弊端是比較明顯的，大多電動車滿足不了消費者長距離通勤的續(xù)航需求。行駛2-3天要充電一次，一充又要充好幾個少時，甚至是半天。

而磁能電動車，主要依靠磁力技術(shù)去運轉(zhuǎn)車輪，對于電能消耗方面確實比傳統(tǒng)電動車小，但由于轉(zhuǎn)化率和損耗的關(guān)系，實現(xiàn)完全不需要充電還是有一定難度的。

據(jù)悉，磁動力電動車的核心部件使用壽命可達15年，整車重量又比較輕，制作成本還低，如果能實現(xiàn)量產(chǎn)，這確實是取勝傳統(tǒng)電動車的地方。