在車友的風(fēng)評中，賽鴿電動車的質(zhì)量是比較靠譜的，早在2019年大閱兵當(dāng)中，群眾方陣中的外賣小哥所使用的就是賽鴿電動車。以賽鴿領(lǐng)克系列車型為例，整體表示都不錯，比方說外觀組裝件，整體烤漆是比較均勻的，幾乎沒有色差。并且車架比較堅固，接縫處焊接得是比較緊密的。

此外，對于電池而言配備是的“天能”，這和愛瑪、雅迪等一線品牌的配備基本一致。在細(xì)節(jié)方面賽鴿做得也是不錯的，比方說減震，在通過減速帶的時候也不會有明顯的顛簸感。并且車身的前中后都裝有安全發(fā)光器，夜間被燈光照射就能輕易凸顯電動車的位置，從而避開機(jī)動車。

賽鴿電動車排名第幾位？

賽鴿電動車排名第幾位在行業(yè)中并無明顯界定，但2020年賽鴿在電動車行業(yè)十大品牌當(dāng)中是有一席之地的。賽鴿電動車品牌成立于2005年，截止至2017年，國內(nèi)一級代理點就高達(dá)600多個，售后網(wǎng)點和二級代理商更是高達(dá)8000多個，而2018年更是達(dá)到千城萬店的目標(biāo)。

現(xiàn)如今，賽鴿具備年產(chǎn)百萬輛的條件，并且產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球20多個國家和地區(qū)，對于品牌影響力而言，還是比較前端的。