大家在買車的時(shí)候最先關(guān)注的應(yīng)該就是汽車品牌的，一般來說好的品牌旗下產(chǎn)品品質(zhì)也更加出色，最近有網(wǎng)友表示自己看上了馬自達(dá)品牌，但是身邊比較了解車的人都不建議他買這個(gè)品牌，那么究竟為什么懂車的人不讓買馬自達(dá)？

1、品牌影響力弱

國內(nèi)消費(fèi)者在買車的時(shí)候往往會(huì)更青睞于大品牌汽車，這樣開車出門才能更有面子，而馬自達(dá)雖然知名度不低，但品牌影響力卻不如競爭對手，例如提到日系車大家會(huì)首先想到“三劍客”的本田、豐田和日產(chǎn)，而提到馬自達(dá)大家卻會(huì)首先想到 “我們都是坐奔馳、勞斯萊斯，你坐馬自達(dá)？難怪你堵車”。

2、不符合消費(fèi)者需求

馬自達(dá)是一個(gè)主打家用市場的汽車品牌，其中家庭用戶最在意的自然是車輛的空間和舒適性表現(xiàn)，當(dāng)然內(nèi)飾的科技感到位的話就更好了。但可惜的是馬自達(dá)把更多的精力放到了動(dòng)力、操控上，盡管“東瀛寶馬”的名頭不是蓋的，但馬自達(dá)的后排空間確實(shí)小，在舒適性也得不到兼顧的情況下中控臺(tái)還缺乏科技感。

3、價(jià)格太堅(jiān)挺

都說馬自達(dá)很懂年輕人的審美，但卻不懂年輕人的錢包，例如昂克賽拉的入門售價(jià)只有11.59萬元，但想要買到2.0L且配置夠用的車型落地價(jià)已經(jīng)達(dá)到十六七萬了，而阿特茲在換代的情況下老款車型的優(yōu)惠也依舊少得可憐，在定價(jià)方面馬自達(dá)似乎一直有著自己的小傲嬌，導(dǎo)致不少消費(fèi)者在和銷售談不攏價(jià)后轉(zhuǎn)身選擇了其他品牌。

4、營銷力度低

只有了解過馬自達(dá)品牌的小伙伴才知道它究竟有多好，像什么創(chuàng)馳藍(lán)天、壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)、人馬合一的操控都是馬自達(dá)品牌的亮點(diǎn)所在，但是因?yàn)轳R自達(dá)不擅長營銷，所以很多消費(fèi)者根本不知道這些黑科技的存在，也正是因?yàn)檫@樣才會(huì)有很多人對馬自達(dá)車主產(chǎn)生誤解。

以上就是為什么懂車的人不讓買馬自達(dá)的原因了，如果你不是特別追求車輛的操控和動(dòng)力，買車就是為了簡單使用的，那么在同級別車型中確實(shí)會(huì)有其他更好的選擇；但如果你是年輕小伙子，買車基本上都是個(gè)人代步的，那馬自達(dá)還是很值得考慮的，下面再來聊聊馬自達(dá)品牌的質(zhì)量表面。

馬自達(dá)質(zhì)量排名第幾？

根據(jù)海外媒體公布的“2021年汽車品牌可靠性排行榜”可以看到，馬自達(dá)（MAZDA）品牌竟然占據(jù)了排行榜榜首，由此可見馬自達(dá)品牌的質(zhì)量表現(xiàn)還是很出色的，據(jù)了解馬自達(dá)在近幾年的質(zhì)量排行中一直都有著不錯(cuò)的成績。

有的人可能會(huì)質(zhì)疑海外版和國內(nèi)版馬自達(dá)品質(zhì)不一樣，但根據(jù)國內(nèi)第三方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)也可以了解到，在日系汽車品牌投訴榜前10中也沒有馬自達(dá)品牌的身影，所以馬自達(dá)汽車的品質(zhì)是值得信賴的，只不過部分車型車身異響的小問題還有待改進(jìn)。