車主其實很難找準(zhǔn)發(fā)動機故障燈的來源，而4s店和維修店可以借助故障診斷儀來查明導(dǎo)致故障燈點亮的大致方向。發(fā)動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現(xiàn)是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發(fā)動機故障燈一段時間亮，一段時間滅。臨時性故障看上去影響不大，但是也有可能是“暗藏殺機”。所以車主不能忽略它，應(yīng)找時間去檢查一下車輛。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā)動機無法啟動、容易熄火、發(fā)動機抖動、動力下降等問題，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進行檢修。

包括傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。發(fā)動機是一輛車的核心部件，而對應(yīng)其的故障燈點亮，要么說明真的有故障出現(xiàn)；要么是發(fā)動機遇到假信號誤報故障。千萬不能小瞧發(fā)動機故障燈，短時間內(nèi)它可能沒有帶來明顯影響，但是長時間置之不顧，車輛最終有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。

1、傳感器

傳感器受損、接觸不良或信號中斷，導(dǎo)致汽車ECU接收錯誤的發(fā)動機數(shù)據(jù)，最后誤判點亮發(fā)動機故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。解決傳感器造成的發(fā)動機故障燈亮相對簡單，只需要把出了問題的傳感器更換或調(diào)整即可。

氧傳感器：

氧傳感器有兩個，分別在三元催化器前后，不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧傳感器需要檢測發(fā)動機在不同工況的空燃比，數(shù)據(jù)會幫助汽車電腦來調(diào)整噴油量和計算點火時間。后氧用來檢測三元催化器的工作狀況?；旌蠚膺^濃或過稀是氧傳感器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發(fā)動機故障燈。

空氣流量傳感器：

它也被稱為空氣流量計，它的作用是計算空氣量并轉(zhuǎn)換成電信號，由發(fā)動機電腦根據(jù)最佳空燃比來決定燃油量。同樣，空氣流量傳感器異常帶來的影響也是混合氣過濃或過稀，從而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。

2、油液

汽車的油液其實都有嚴(yán)格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動機的正常運行。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動機運行，但是發(fā)動機運行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。

3、混合氣燃燒

火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導(dǎo)致混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣冀o發(fā)動機帶來的后果就是積碳或爆震，從而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。