其實(shí)愛瑪石墨烯電池技術(shù)和雅迪、綠源是相差無幾的，按照企業(yè)的宣傳，三家企業(yè)在石墨烯技術(shù)的投入和呈現(xiàn)出的產(chǎn)品特點(diǎn)是相差無幾的?？偨Y(jié)起來就是支持快充功能，使用壽命是普通電池的三倍，電池永容量擴(kuò)大使得一定程度上增加了續(xù)航里程。

關(guān)于石墨烯電池的發(fā)布中愛瑪并沒有透露石墨烯材料的所占比例，但可以肯定的是石墨烯在愛瑪石墨烯電池當(dāng)中并非是主材料。所以石墨烯更像是作為輔助添加劑使用，加入石墨烯的電池確實(shí)比普通電池有所改良，但宣傳噱頭營銷和用戶的使用體驗(yàn)相比較，確實(shí)會有一定的落差。

另外，電池快充技術(shù)對電池本身是有一定影響的，并且根據(jù)修理工們的反饋，石墨烯電池的質(zhì)量目前并不是很穩(wěn)定，返修率偏高。

愛瑪石墨烯電動(dòng)車怎么樣？

首先，購買電動(dòng)車的時(shí)候，很多車型在電池類型上是可以選裝的，石墨烯電池如何，上面已經(jīng)提及了。至于電動(dòng)車，就要看個(gè)人需求了，雖然網(wǎng)上對愛瑪?shù)脑u價(jià)褒貶不一，但愛瑪和雅迪同為電動(dòng)車行業(yè)的主流并不假。

另外，愛瑪電動(dòng)車的線下店鋪覆蓋極廣，這也就意味著有強(qiáng)大的售后能。但由于愛瑪并不是整車質(zhì)保的，所以很多用戶在購買時(shí)沒有注意，所以保修時(shí)有不佳的體驗(yàn)。

愛瑪本身很多車型都是走高性價(jià)比路線的，也許做不到那種超出預(yù)想的體驗(yàn)感，但很多愛瑪用戶覺得騎起來沒啥問題，平平淡淡也就沒有說會給他一個(gè)很好的使用回饋。