汽車蒸發(fā)器結冰的解決辦法,蒸發(fā)器嚴重結冰原因
一般情況下,汽車空調在正常運轉制冷的時候,蒸發(fā)器是不可以結冰的。汽車蒸發(fā)器結冰之后會影響到傳播熱量,導致汽車空調制冷的效果降低,和空調出風口的風量會減少。
汽車蒸發(fā)器結冰的解決辦法有:
1、檢查溫度控制器的感溫包有沒有錯位;
2、檢查空調電腦的控制有沒有出現(xiàn)故障;
3、溫度控制器可以調節(jié)小一點,如果調小不了就更換溫度控制器;
4、檢查溫度風擋系統(tǒng)的控制情況有沒有出現(xiàn)問題,如果風擋系統(tǒng)出現(xiàn)故障,蒸發(fā)器就會因為空氣循環(huán)不了而出現(xiàn)結冰現(xiàn)象;
5、空調制冷系統(tǒng)的制冷劑如果缺少就應該盡快添加。
蒸發(fā)器嚴重結冰原因:
1、溫度控制器失靈或者溫度傳感器出現(xiàn)故障,壓縮機一直在運轉,沒有停過機,就出現(xiàn)了蒸發(fā)器結冰現(xiàn)象;
2、膨脹閥調節(jié)度太小,導致低壓壓力過低,從而蒸發(fā)器嚴重結冰狀況;
3、空調制冷系統(tǒng)的制冷劑缺少,導致蒸發(fā)的壓力偏低,使得蒸發(fā)器結冰;
4、內循環(huán)的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,導致蒸發(fā)器結冰;
5、當壓縮機的壓力調節(jié)閥出現(xiàn)故障后,壓縮機就一直最大容量工作,導致了低壓壓力過低,從而使得蒸發(fā)器結冰。
汽車空調的蒸發(fā)器安裝的位置一般就在副駕駛座位上的儀表臺里面,前面就是空調濾芯。蒸發(fā)器是一個熱量交換器,膨脹閥被高壓的液態(tài)冷媒通過后就進入到了蒸發(fā)器,膨脹閥有著霧化的效果,液態(tài)冷媒就變成了霧狀,由于在低壓條件下,就會變成氣態(tài)。在轉變過程中,會吸收熱量,所以蒸發(fā)器溫度會變低,風通過它的時候,就會變得涼快,從而實現(xiàn)了制冷的效果。
- 汽車空調如果是處于正常工作狀態(tài)下的話,空調蒸發(fā)器是不會結冰的,出現(xiàn)了結冰現(xiàn)象那就說明出現(xiàn)了故障。汽車蒸發(fā)器結冰會影響空調的...[詳細]
- 汽車空調如果是處于正常工作狀態(tài)下的話,空調蒸發(fā)器是不會結冰的,出現(xiàn)了結冰現(xiàn)象那就說明出現(xiàn)了故障。汽車蒸發(fā)器結冰會影響空調的...[詳細]
- 車輛需要更換一個蒸發(fā)器大約需要1100元左右,這其中包含了蒸發(fā)器的材料費500元左右,更換蒸發(fā)箱的人工費200元左右,以及更換冷媒油的人...[詳細]
- 汽車空調的制冷效果下降了很多、空調出風口的風量變少和空調出風口出現(xiàn)不明氣體,造成這三個情況的出現(xiàn)很大的可能是因為汽車空調的...[詳細]
- 汽車蒸發(fā)箱的溫度傳感器壞了之后,就會導致蒸發(fā)箱出現(xiàn)嚴重結冰的現(xiàn)象。溫度傳感器是可以感知蒸發(fā)器的溫度,從而來調節(jié)空調制冷系統(tǒng)...[詳細]
- 汽車蒸發(fā)箱的氟利昂泄露就相當于是制冷劑泄露了,這樣會導致汽車空調在制冷的時候制冷的效果不好甚至無法制冷,還會在車內聞到較重...[詳細]
- 汽車蒸發(fā)箱壞了,會導致汽車空調制冷系統(tǒng)不制冷,蒸發(fā)箱的排水管處會泄露制冷劑,就會在車內會聞到一股制冷劑或者制冷劑油的味道。...[詳細]
- 汽車空調的蒸發(fā)器一般是安裝在空調濾芯的后面,大多數(shù)的車型的空調濾芯是安裝在副駕駛座位上的手套箱里面,把手套箱拆開之后就可以...[詳細]
- 如果汽車空調開的時間太長了出現(xiàn)了結冰同時也吹不出風的情況,比較常見的是空調濾芯堵塞、鼓風機線圈過熱、或空調開關等電子元件故...[詳細]
- 在生活中我們經(jīng)常會使用車內的空調系統(tǒng),夏天的時候可以及時的制冷,相反冬天就可以制暖十分的重要。但是當汽車內的空調低壓管出現(xiàn)...[詳細]
- 汽車空調,作為我們在炎炎夏日用車必不可少的一個功能,它給我們提供了一個舒適的出行環(huán)境。與普通空調一樣,汽車空調也分為高壓管...[詳細]
- 根據(jù)小編獲取到的數(shù)據(jù)來看,在2023年1月1日至2023年11月15日這段時間里,比亞迪宋PLUS新能源收到的投訴量是排名第一,但這并不等同于故障...[詳細]
- 方向盤故障燈亮的原因可能是轉向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這種報警燈通常表示車輛的轉向助力系統(tǒng)存在故障。當方向盤故障燈亮時,你可能...[詳細]
- 汽車故障燈亮的原因有多種可能性。其中一種可能是車輛尾氣排放不達標。當燃油燃燒不完全、催化器失效、進氣管積碳過多、噴油嘴堵塞...[詳細]