汽車內(nèi)的空調(diào)都是非獨立的，空調(diào)的制冷壓縮機由汽車的主機通過滑輪驅(qū)動。壓縮機前端裝有電磁離合器，是用來自動控制壓縮機的停止或運行。當汽車壓縮機電磁離合器壞了的癥狀有：

1、電磁離合器出現(xiàn)異響，由于皮帶打滑或者離合器打滑，電磁線圈卡環(huán)安裝不當?shù)仍蛟斐傻碾x合器出現(xiàn)異響而導(dǎo)致電磁離合器損壞；

2、電磁離合器不嚙合，可能是空氣間隙過大，線路接觸不良，電磁線圈短路或斷路導(dǎo)致的；

3、電磁離合器不分離，有可能是空氣間隙不合適，卡環(huán)沒裝或者安裝位置不當，電磁離合器才會不分離而損壞。

電磁閥壞了有什么表現(xiàn)

汽車空調(diào)電磁閥壞了之后，就會導(dǎo)致車輛的空調(diào)無法正常的使用，大大影響了車輛乘坐的舒適性，雖然該元件并不影響車輛整體的行車安全，可是夏天那么熱的天氣在車內(nèi)駕駛車輛，使用不了空調(diào)是很大影響的，一旦出現(xiàn)故障，最好就及時進行維修才是正確的做法。

為了保證電磁離合器不間斷的運行，必須要經(jīng)常對其進行維護和保養(yǎng)：

1、經(jīng)常在電磁離合器的可動部分添加潤滑劑；

2、定期檢查銜鐵行程的長度。因為在離合器的運行過程中，由于剖動面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時，必須進行調(diào)整，以恢復(fù)制動面與轉(zhuǎn)盤之間的最小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力；

3、如果更換了磨損的制動面，應(yīng)重新適當調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的最小間隙；

4、經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓；

5、定期檢查可動部件的機械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵和污垢。